1995-2000 Toyota Corolla
Rappresentante: 61
Postato: 26/08/2010
La spia 'Check Engine' è a volte sulla mia Toyota Corolla del 2001. Siamo andati in molti posti per aggiustarlo, ma torna comunque.
Qualcuno può aiutare, spero di risolverlo presto.
Grazie
Aggiornare
La mia corolla è del 2001, ho fatto eseguire i codici l'altro giorno. Hanno detto che funziona in modo magro e ogni tanto emette fumo bianco .. abbiamo sostituito il sensore o2 nella parte anteriore e la bobina numero quattro perché suggeriva di funzionare meglio ma emette ancora fumo, ma principalmente al primo avvio e quando si riscalda. Quale potrebbe essere il problema? abbiamo anche sostituito la guarnizione del coperchio della valvola che perdeva. abbiamo sempre tenuto l'olio, l'auto sembra funzionare meglio da quando ha sostituito la bobina n. 4 sulla candela. Ma vogliamo aggiustare la miscela magra come si fa?
Commenti:
Ho lo stesso problema con la mia Corolla. L'ho portato in diversi posti e dicono che è un problema di pressione del carburante. Un meccanico mi ha consigliato di prendere un nuovo tappo del serbatoio, cosa che ho fatto. Nessun cambiamento. A questo punto sto pensando di rompere la lampadina perché la luce è così fastidiosa.
briggs e stratton gas in oil
asdas, quale codice di errore ti hanno fornito?
A volte ho anche questo problema con il mio motore di controllo modello nissan urvan estate 2011. qual è il problema.
15 risposte
 | Rappresentante: 49 |
Vai ad Autozone o in qualsiasi altro importante negozio di ricambi automobilistici e chiedi loro un controllo gratuito del lettore di codici OBD (On Board Diagnostics). Collegalo alla macchina, estrai i codici e facci sapere. Alcune volte potrebbe essere necessario guidare con lo scanner collegato se si tratta di un problema intermittente. Potrebbero esserci molte cose da sospettare.
 | Rappresentante: 37 |
La spia del motore di controllo può significare una varietà di cose. Se non lampeggia, è tipicamente correlato ai sistemi di controllo delle emissioni.
Porta la macchina in una AutoZone, PepBoys o una qualsiasi delle case di ricambi auto. Possono collegare il lettore e estrarre il codice.
Tipicamente significherà
- Tappo del serbatoio allentato
- Sensori O2 (sensore di ossigeno per determinare quanto è ricca o magra la miscela di aria e carburante e se il convertitore catalitico sta facendo il suo lavoro)
- Sensore MAS / MAF.
Qualsiasi cosa può attivarlo, è meglio che il codice venga estratto e puoi facilmente determinare di cosa si lamenta il sistema.
 | come resettare a freddo nokia lumia | Rappresentante: 67 |
stringere il tappo del serbatoio. controllare l'Ing. la luce è emissioni. 'correlato alla nebbia'
guardare e vedere se si accende dopo il rifornimento. circa 10 min. giù per la cavalcata.
 | Rappresentante: 13 |
C'è un problema molto comune con la Corolla che causa ciò.
È un MAF (MassAirflowSensor) sporco e può essere pulito facilmente.
Ci sono diverse guide sul web, Google 'Toyota corolla maf sensor'. Non è necessario un costoso detergente per l'elettronica, l'alcol isopropilico e un cotton fioc funzioneranno bene.
Avrai bisogno di uno scanner per resettare EngineCheckLight (Autozone o un amico) o penso che si resetterà automaticamente dopo circa 40 volte che avvii l'auto?
Questa è una riparazione di 10 minuti. Per qualche motivo la maggior parte dei meccanici professionisti non sa come usare Google!
 | Rappresentante: 13 |
le sedi delle valvole devono essere sostituite perché quando fa freddo le sedi delle valvole in gomma lasciano l'unico fondo all'interno della testata una volta che si sono riscaldate le sedi delle valvole in gomma le impediscono di fumare è necessario sostituire le sedi delle valvole
Commenti:
Ho toyota corolla modello Axio 2006, motore 1NZE (VVT-I). acqua miscelata con olio motore poi ho deciso di acquistare un kit di riempimento della guarnizione superiore da sostituire. Dopo che il processo di sostituzione è stato completato, il controllo del motore è scomparso (è andato via) e non è stato possibile avviare solo l'avviamento. Qual è la soluzione a questo problema? Per favore aiuto
Perché la mia toyota corrolla del 1999 a volte ha difficoltà ad avviarsi e devo spruzzare il fluido di avviamento nel filtro per avviarla?
aggiornamento ram dell inspiron 11 3162
Qual è il problema
Qual è la risposta
Qual'è la domanda
 | Rappresentante: 1 |
per quanto riguarda il problema del carburante.
la pompa del carburante nel serbatoio potrebbe non funzionare. non far scorrere mai il serbatoio fino in fondo. ho sentito di perdite di iniettori su questi modelli. ma in questo momento sto ricostruendo una 1.8 lit. del 2002, corolla. il cliente l'ha appena fumato a 160.000. se la testa era cattiva, vale $ 390,00. se il nucleo del motore non è ricostruibile di un garut usato, 90 giorni., il motore non è inferiore a $ 1.100, e quindi è ancora un motore usato. plkese ricostruisce il tuo top-end a circa 100.000 miglia e ribilancia. cinghie di distribuzione in tempo, e nota a te mech. i tenditori si guastano prematuramente ,. vai a 30.000 sostituzioni, non 60.000. e ruota completamente fuori trans. fluido a 70.000 o più. alcuni manufatti. le specifiche sono sbagliate, le coppie sbagliate, problemi di controllo della qualità di fabbrica. segui il tuo istinto e continua a ricostruire i modi della vecchia scuola .. non abbiamo avuto un ritorno del rebuil in 5 anni .. Kraig
 | Rappresentante: 1 |
La mia jetta VW Diesel del 2006 ha occasionalmente problemi alla luce del motore. L'ho portato alla VW e ho ricevuto alcuni suggerimenti da Wolfsburg per sostituire vari cablaggi. Ho deciso personalmente che, dopo una forte pioggia, l'attraversamento di pozzanghere può far accendere la luce del motore. Quando le cose si seccano, la luce si spegne.
| | Rappresentante: 1 |
Per i primi 12 anni in cui ho posseduto la mia Corolla, non ho mai avuto problemi con la spia del motore di controllo. Ora ho lo stesso problema a intermittenza. Il codice è sempre lo stesso e indica un problema nel sistema delle emissioni. Abbiamo sostituito il tappo del serbatoio e di tanto in tanto ho ancora un problema. La luce non si era accesa da molti mesi. Poi 2 settimane fa, mi stava fissando. Mio marito ha riserrato il tappo del serbatoio e la luce si è spenta circa 50 miglia dopo. Trovo questa situazione abbastanza fastidiosa. Dato che è continuato a intermittenza anche con un nuovo tappo del serbatoio, non posso fare a meno di chiedermi se il problema sia altrove.
| | Rappresentante: 1 |
Ciao,
puoi eseguire il backup di un iPhone disabilitato
Recentemente ho acquistato una Toyota Duet di seconda mano. Ho percorso 400 km senza problemi ... e poi all'improvviso ho acceso la spia controllo motore. Ho cambiato il filtro del carburante e il filtro dell'aria come consigliato. Il problema è andato via solo per tornare dopo pochi giorni. quando si è accesa la spia di controllo, ho potuto sentire che dovevo premere molto forte per l'accelerazione poiché potevo sentire una resistenza più come se l'aria stesse entrando nel motore piuttosto che nel carburante. MA così facendo la spia di controllo si spegne e poi ritorna solo dopo qualche tempo o giorni.
La mattina di questi giorni sento odore di benzina quando avvio la macchina e l'odore svanisce quando guido. Oggi ho acceso la spia di controllo del motore mentre guidavo di nuovo, quindi ho portato l'auto alla stazione di servizio. La spia di controllo si è spenta quando ho raggiunto la stazione di servizio, quindi non ho potuto trovare i codici. Eppure è buffo che, essendo guidata dai meccanici, l'auto non si accenda mai quella spia di controllo del motore ... e ora questo mi irrita davvero.
 | Rappresentante: 1 |
La mia Corolla del 2001 ha dato lo stesso errore. Sembra che il tecnico non possa risolverlo poiché il messaggio di errore cambia. Ho avuto molte cose cambiate su di esso. Costa più del suo valore. Penso che le auto Toyota abbiano questo problema.
 | Rappresentante: 1 |
Ho 2000 CE Corolla 225k miglia. Spia del motore accesa. Il codice di errore è P0171.
Sensore MAS pulito. Il sensore O2 è cambiato e la spia E è ancora accesa.
Cosa posso fare di più?
| | Rappresentante: 1 Il produttore di ghiaccio frigidaire non funziona ma l'acqua funziona |
Ho la spia del motore di controllo degli esterni Toyota del 2003 che si accende dopo aver guidato per un po 'e quando spengo e riaccendo il motore, la luce si spegne - abbastanza fastidioso.
 | Rappresentante: 1 |
Ragazzi, è il CARBONE CANNISTER o il sensore di evap che collega la bombola al corpo farfallato. L'ottano è altamente volatile. Il serbatoio carbone intrappola l'ottano volatile dal serbatoio del carburante e dalle linee e lo fornisce al corpo farfallato durante la guida per massimizzare l'efficienza del carburante. Contenitore o sensore ostruito o bloccato che funziona in modo intermittente è ciò che fa accendere la spia di controllo del motore e per un po 'odora di benzina nell'auto quando il gas volatile ottano intrappolato fuoriesce sotto il cofano piuttosto che entrare nell'acceleratore. Basta pulire il barattolo con aria pressurizzata. Quel proiettile elimina la polvere nel contenitore consentendo a più ottano di accumularsi e appianare il percorso.
Commenti:
Mi dispiace puoi mettere la foto del contenitore dove si trova e come appare. Saluti
| | Rappresentante: 1 |
a 10 anni quasi tutti i motori elettrici devono essere sostituiti con motori del radiatore nuovi di zecca, motore della pompa del carburante e poiché una bobina di trasformazione anche se non ha blocchi a sfera ha uno smalto sugli avvolgimenti interni che convertono l'elettricità in voltaggi diversi come la bobina di accensione e alcuni relè elettromagnetici. alta temperatura e più scintille durante l'apertura e la chiusura a causa del maggiore assorbimento dai motori elettrici. i motori hanno sempre un bell'aspetto ma la polvere dalle spazzole di carbone all'interno si accumula insieme a danni allo smalto sul cablaggio all'interno a causa delle scintille. per mantenere un'auto per sempre come ho intenzione di fare, anche se a malincuore non lo sapevo prima, prima le nuove ventole del radiatore OEM, la nuova bobina di accensione impostata dopo e una nuova pompa del carburante OEM. Il resto pulendo o sostituendo anche il motore elettrico del condizionatore d'aria mostra un alto assorbimento deve essere sostituito.È più economico comprare solo lo stesso motore e cambiare solo il motore se hai strumenti e abilità.Adoro la musica nella mia macchina ho dovuto installare la cella a secco Odyssey batteria con modello che ha la lettera M dentro ha una padella di metallo all'interno resiste ad alte temperature più di 178 gradi installato un voltmetro collegato al mio accendisigari vicino al mio portacenere grazie a dio ora quando accendo la chiave vedo volt di batteria, avviare la macchina vedo la tensione dell'alternatore, eseguire una funzione elettrica vedere il calo di tensione trovare problemi facili adesso. Potrei aver salvato il mio alternatore prima se fossi nuovo le ventole del radiatore assorbono più potenza quando invecchiano del mio motorino di avviamento. ora devo pulire il mio convertitore catalitico quasi 200.000 miglia in viaggio molto necessario.Se potessi tornare indietro nel tempo avrei sostituito solo i motori elettrici delle ventole del radiatore e la ventola CA con parti OEM come per i motori dei finestrini la prima volta a pezzo di plastica si rompe o rallentano devono rimuovere i pannelli delle porte pulire tutto il vecchio grasso io uso wd40 li metto nuovo grasso e oli quasi a 10 anni ovviamente ho tempo e denaro vorrei arrivare a tutto questo a 5 anni marchio mio la proprietà supera i 140 gradi in estate sotto il sole, il mio vialetto di 156 gradi.
 | Rappresentante: 1 |
OK 2000 Toyota Corolla CE e 1.8 controllare la luce del motore RPM cluster senza senza RPM
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2000 Toyota Corolla Cee Sto cercando la spia del motore di controllo sul cruscotto sul quadro strumenti senza il quadro di comando RPM solo la spia del motore di controllo ha il chilometraggio e gli indicatori non hanno RPM
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1999 Toyota Corolla CE e Sto cercando la spia del motore di controllo ma non ha RPM sul quadro strumenti solo il chilometraggio e gli indicatori e ho la spia del gas
Samy
