Xbox 360 E Teardown

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introduzione

Il tempo di gioco è finito. La Xbox 360 ha ottenuto un aggiornamento e un posto nella nostra tabella di smontaggio. Unisciti a noi mentre ci immergiamo e vediamo cosa fa funzionare questo round della 360.

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Questo smontaggio è non una guida alla riparazione. Per riparare la tua Xbox 360 E, usa il nostro manuale di servizio .

1. Passo 1 Xbox 360 E Teardown

   

   • All'E3 2013 Xbox Media Briefing, Microsoft ha annunciato brevemente una versione ridisegnata di Xbox 360 in stile dopo l'attesissima Xbox One.

   • Nonostante un nuovo look, le specifiche tecniche di Xbox 360 E sono quasi identiche a quelle di Xbox 360 S:

   • Disco rigido da 4 o 250 GB

   • Funzionalità Wi-Fi interna

     Lampadina luce freno honda accord del 2002

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2. Passo 2

   

   • Microsoft ha fatto un po 'di pulizia con il retro della Xbox 360 E, ottenendo un layout delle porte più ordinato che elimina le vecchie porte A / V e S / PDIF a favore di un singolo jack di uscita composito.

   • Apparentemente avere cinque porte USB era eccessivo, quindi ora ne hai solo quattro. L'E ha due porte nella parte anteriore per abbinare le due viste qui, lasciando cadere una delle porte USB posteriori che si trovano nella S.

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3. Passaggio 3

   

   • Di nuovo sulla parte anteriore del dispositivo, la prima cosa che notiamo è un adesivo di avvertenza. Sembra che Microsoft non abbia ancora raggiunto Sony saltare la tecnologia di protezione .

   • Nostro nuovo, fuori dagli schemi la console ha qualche danno estetico. Nel logo Xbox 360 sul frontalino dell'unità disco ottico manca una parte della 'X'. Ci auguriamo che questo sia solo un evento occasionale e non comune ad altre console Xbox 360 E.

   • Indipendentemente da ciò, adoreremo lo stesso il nostro Microsoft Ybox.

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4. Passaggio 4

   

   • Proprio come la generazione precedente, il disco rigido esce facilmente con l'aiuto di una pratica linguetta.

   • Parlando di 'proprio come la generazione precedente', il disco rigido da 250 GB della nostra console è etichettato come un disco rigido Xbox 360 S.

   • Parlare di riduzione dei costi Microsoft non ha nemmeno stampato nuovi adesivi da applicare sul case del disco rigido della E.

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5. Passaggio 5

   

   • Se c'è qualcosa che noi di iFixit non possiamo fare, è lasciare da sola una 'scatola nera'.

   • Apriamo il case del disco rigido per vedere chi fornisce lo spazio di archiviazione per la nostra Xbox in particolare.

   • Il disco rigido Seagate da 250 GB da 5400 RPM è piuttosto interessante, ma siamo più incuriositi da ciò che c'è sotto.

   • Un'ispezione più attenta mostra che non solo il case del disco rigido ha una linguetta, ma ha una linguetta caricato a molla linguetta.

   • Un disco rigido SATA standard da 2,5 'significa che posso aggiornare in sicurezza la mia Xbox 360 E, giusto?

   • Sfortunatamente no. Qualsiasi tentativo di 'disassemblare, decompilare, creare opere derivate, decodificare o modificare' l'hardware costituisce una violazione dei Termini di utilizzo di Xbox Live e può comportare un'azione di contrasto.

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6. Passaggio 6

   

   • La rimozione dei pannelli inferiore e superiore richiede di rilasciare alcune clip lungo il perimetro di ciascun pannello con l'aiuto del nostro spudger metallico.

   • Un piacevole effetto collaterale del nuovo design sobrio è che questi pannelli superiore e inferiore si staccano molto più facilmente rispetto a 360 S. Senza le cornici cromate, ci sono meno clip da far scattare e meno da rompere mentre si entra.

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7. Passaggio 7

   

   • Questo sembra familiare ...

   • Proprio come il 360 S, il pannello superiore e il case sinistro della E richiedono un po 'di spudgering preciso e diligente per essere rimosso.

   • Il nostro primo sguardo all'interno della Xbox 360 E ci mostra, beh, non molto oltre al telaio in metallo. Sembra che dovremo continuare a scavare.

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8. Passaggio 8

   

   • Novità del 360 E, i pulsanti frontali sono alloggiati su una propria scheda separata all'interno del pannello frontale, piuttosto che risiedere sul modulo RF.

   • Non c'è molto da ammirare sulla pulsantiera, ma Microsoft si è impegnata per assicurarsi che il loro nome fosse stampato in modo abbastanza visibile su di esso.

   • I seguenti pulsanti si trovano sulla pulsantiera:

   • Pulsante di accensione (circondato da LED per quel caratteristico anello luminoso)

   • Pulsante di espulsione del vassoio del disco

   • Pulsante Connetti (sincronizzazione wireless)

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   Sostituzione del disco rigido del macbook pro 2010

9. Passaggio 9

   

   • A differenza del disco rigido, Microsoft ha ridisegnato e persino stampato nuovi adesivi per il modulo RF di Xbox 360 E.

   • Il nuovo modulo è etichettato come modello 1575, rispetto al vecchio numero di modello 1409. Questo è il 12% in più di numero di modello!

   • Sebbene gran parte del consiglio sia sostanzialmente invariato, l'assenza di retroilluminazione del pulsante di accensione trovato in Xbox 360 S si nota facilmente.

   • Anche l'IC X857052-001 di Microsoft è la stessa parte del modulo RF del 360 S.

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10. Passaggio 10

    

    • La scheda Wi-Fi è nascosta nella parte posteriore della console.

    • Abbiamo trovato i seguenti circuiti integrati sulla scheda Wi-Fi:

    • Marvell 88W8786U SoC integrato MAC / banda base / RF

    • Skyworks 2597L Amplificatore di potenza da 2,4 GHz con rilevatore di potenza

    • California Eastern Laboratories μPG2179TB Interruttore SPDT

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11. Passaggio 11

    

    • Questa vite è stata pre-avvitata. Stiamo iniziando a pensare che gli assemblatori della nostra 360 E abbiano scelto la convenienza rispetto all'eliminazione degli errori.

    • Le viti Torx nel telaio metallico sono riluttanti a lasciar andare, quindi prendiamo l'estensione dal nostro kit di driver a 54 bit e la usiamo per attivare la modalità driver a coppia elevata.

      toccherà id work dopo la sostituzione dello schermo

    • Tolto di mezzo il componente finale dell'involucro esterno, arriviamo finalmente alle cose davvero buone.

    • L'ispezione a livello macro non rivela grandi cambiamenti. Dovremo vedere cosa succede se andiamo più in profondità .

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12. Passaggio 12

    

    • Il design dell'unità ottica rimane invariato. L'unità ottica di questa particolare Xbox 360 E è il Lite-On DG-16D5S.

    • Microsoft afferma che Xbox 360 E è 'più silenzioso che mai'. Non è noto quanto di quel silenzio abbia a che fare con i fan, visto che il fan è identico al fan trovato in Xbox 360 S. .

    • La ventola è etichettata come X858313-008 e la sua graziosa carenatura è etichettata F94, o X857295, in caratteri piccoli.

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13. Passaggio 13

    Cacciavite a testa piatta da 3/32 'o 2,5 mm$ 5,49

    • Con le viscere della E sgomberate, possiamo finalmente accedere al suo cervello.

    • Disclaimer: accuratezza anatomica non garantita.

    • Se sei mai stato in giro con una Xbox 360, è probabile che tu abbia sentito parlare di Anello rosso della morte —Un guasto catastrofico causato dal surriscaldamento che era dilagante in quasi tutte le revisioni della console.

    • Infine, dopo una drastica riprogettazione dei processori e del loro dissipatore di calore nella Xbox 360 S, Microsoft sembra avere i problemi di surriscaldamento sotto controllo e continua a utilizzare lo stesso sistema di raffreddamento nel 360 E.

    • Con il dissipatore di calore sbloccato e liberi di muoverci per la cabina, lo apriamo per dare un'occhiata al processore.

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    come smontare un fuoco acceso

14. Passaggio 14

    

    • È ora di pensare dentro la scatola. I circuiti integrati prominenti trovati sul lato anteriore della scheda madre:

    • GlobalFoundries (joint venture di AMD e ATIC) XCGPU SoC (combinazione della CPU Xenon e della GPU Xenos X818337 sullo stesso die, con eDRAM nello stesso pacchetto)

    • Microsoft X850744-004 south bridge

    • Hynix HY27US08281A Flash NAND da 128 Mb

    • Samsung K4J10324KG-HC14 SDRAM GDDR3 da 1 Gb (totale di quattro = 4 Gb)

    • Sul retro ...

    • Una terra verde punteggiata d'oro e le speranze del giocatori senza Internet di domani.

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15. Passaggio 15

    

    • Punteggio di riparabilità Xbox 360 E: 8 su 10 (10 è il più facile da riparare).

    • Senza le vistose cornici cromate, il case della 360 E è più facile da aprire rispetto a 360 S.

    • Il design altamente modulare consente la sostituzione indipendente di unità, ventole, scheda Wi-Fi, modulo RF, scheda pulsanti e dissipatore di calore.

    • L'uso di schede e connettori al posto dei cavi, ove possibile, rende lo smontaggio e il rimontaggio un gioco da ragazzi.

    • Il disco rigido è facilmente accessibile per l'aggiornamento o la sostituzione, ma richiede l'acquisto di un disco rigido Xbox proprietario.

    • L'uso di clip al posto delle viti sul case principale rende l'apertura più difficile e potenzialmente dannosa.

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