Rasaerba Artigiano ZTS 7500
Rappresentante: 37
Postato: 23/04/2016
Il tosaerba non funzionerà per più di 20 secondi, indipendentemente da cosa ho cambiato nuova spina, starter, clyinoid e nuovo kill switch qualsiasi idea
Commenti:
Sembra un problema di carburante. Il tuo tosaerba si riavvia immediatamente dopo l'arresto? Per quei 20 secondi il motore funziona davvero o si sta spegnendo, ecc.? Comincerei pensando a un galleggiante bloccato.
Ho avuto lo stesso problema. Spogliato il carboidrato e ho scoperto che la ciotola del galleggiante era piena di perle cerose come il gel di silice bagnato che bloccava il galleggiante. Ripulito, soffiato attraverso i getti con aria compressa, rimetto tutto insieme e ora funziona meglio di quanto non abbia fatto per secoli.
Il mio tosaerba muore se provo ad accelerare il motore ho cambiato il filtro del carburante e i tappi
Ho sostituito il carburatore e la candela e ha nuovo gas e non funziona
5 risposte
Soluzione scelta
 | Rappresentante: 97,2k |
tony alexander, soluzione forse facile. Prima di applicare i buoni suggerimenti di oldturkey, rimuovere il tappo del serbatoio e vedere se il motore funziona meglio / più a lungo. Se lo fa, significa che uno sfiato del tappo del gas è ostruito ed è abbastanza comune. Sporcizia e polvere possono accumularsi e alla fine tappare il foro di sfiato nel tappo che limiterà il flusso di carburante e può causare l'arresto del motore.
Jam Transit Mini Buds non si connettono
In bocca al lupo. Spero che questo ti sia stato d'aiuto, in tal caso fammelo sapere premendo il pulsante utile.
Commenti:
Ero pronto a smontare tutto per sistemare e fortunatamente ho visto questo suggerimento. Lavorato!
 | Rep: 670,5k |
tony alexander questo suona più come un problema di consegna del carburante. Quindi mi concentrerei sul carburatore, cioè galleggiante bloccato o valvola a spillo, oltre a controllare le valvole di aspirazione e scarico. Lo ZTS7500 viene fornito con motori Kohler e Briggs e Stratton (dovrebbe essere un 44P777-0130-P1 o 44P777-0130). Il bicilindrico a V Intek ™ OHV utilizza un carburatore a getto fisso, due cilindri, tiraggio laterale e getto flo-jet. Ad eccezione del regime minimo, il carburatore non è regolabile. Il carburatore incorpora un solenoide di intercettazione del carburante che controlla il flusso di carburante al sistema di misurazione del carburante. Il solenoide è controllato dall'interruttore di accensione. Prova e vedi se puoi fornirci la marca e il modello del tuo motore in modo che possiamo ottenere maggiori informazioni sul sistema di alimentazione.
è un tipico diagramma per un carburatore del motore B&S 44P700 # 133 mostra il galleggiante
Commenti:
Il solenoide di spegnimento del carburante può essere sostituito su un Briggs da 15,5 Ohv
 | Rappresentante: 1.6k |
Prima di smontare qualsiasi cosa, prova questo: ha funzionato per me.
Acquista una bomboletta di trattamento del gas Seafoam ( https://seafoamsales.com/small-engines/ ), metterne un po 'in una tanica vuota e riempire la tanica con nuovo gas. Scarica il gas dal tuo serbatoio. Agitare la bombola del gas per mescolare la schiuma di mare e il gas e riempire il serbatoio con la miscela di schiuma di mare / gas. Ora avvia il tuo motore.
Dopo averlo fatto, il mio tosaerba ha funzionato come nuovo. Lo è ancora, mesi dopo.
Commenti:
Cena di pollo vincitore vincitore. Il Toro con il motore da 6,5 b & s si avviava al primo tiro e si fermava 3 secondi dopo.
Leggi la risposta di Jim Phelps e mi è sembrata buona.
Avevo a portata di mano il trattamento del carburante per piccoli motori Startron. Pored circa metà una volta nel serbatoio vuoto, quindi circa un'oncia di gas. Ha fatto lo start stop circa 4 o 5 volte ma ha notato che il tempo di esecuzione si allungava. Una volta che ha lottato per correre per un minuto o 2, è diventato più fluido. Riempite la vasca e lasciate scorrere per 5 min. Andare liscio.
Poi ho tagliato l'erba.
come riparare le porte hdmi sulla tv
Grazie Jim!
Sono contento che tu l'abbia riparato senza dover smontare nulla.
Seafoam è una cura miracolosa per i sistemi di alimentazione intasati. Se non riesci a sbloccare il sistema con un altro prodotto, prova Seafoam.
 | Rappresentante: 13 |
I sintomi descritti sono un problema caratteristico di questo tipo Briggs 6.5 Carb (e altri che lo usano)
Se dei detriti penetrano nel carburante e passano attraverso la valvola a galleggiante, si depositano sul getto ad alta velocità che si trova sul fondo della vaschetta del carburante. In effetti è il pezzo di ottone che tiene la ciotola del carburante al carburatore.
Trovo che sia meglio se si tratta di dover armeggiare con questo getto, per rimuovere il carb, ottenere un po 'di diluente per lacca e una piccola spazzola e un filo sottile e pulire tutto lo sporco dall'esterno. Quindi gettare via il diluente per lacca, pulire il contenitore ed estrarre la vite del getto ad alta velocità dalla vaschetta del carburante. Se stai attento e separa delicatamente le cose, si spera che tu possa salvare la guarnizione di gomma tra la ciotola e il carb. Se si attacca, lavalo con lo spray e continua a lavorarlo.
Successivamente, devi avere un po 'di pressione per spegnere il carboidrato e prima dovresti lasciarlo a bagno per un po'. Togli il galleggiante e agitalo per assicurarti che non contenga carburante. Se perde e non ho mai trovato un galleggiante di plastica che perde, dovrà essere sostituito.
Una volta che il carboidrato si è inzuppato, collega tutti i fori, quindi immergilo di nuovo e collega di nuovo, quindi soffia su ogni foro che vedi. Assicurati di mettere l'aria a tenuta contro il foro della valvola a galleggiante.
Rimontare, il contrario di smontarlo, reinstallarlo e quindi pulire il filtro con aria e pulire il portafiltro con il diluente per carb Lacquer rimasto sopra, in modo da iniziare pulito.
E non prendere scorciatoie cercando di innescare e avviare il motore senza rimontare tutto. Tutte le parti, incluso il filtro, devono essere installate per far funzionare la cosa stupida.
Adescalo con la lampadina principale e tiralo via!
 | lg tv nessun suono con hdmi | Rappresentante: 13 |
C'è un'altra possibilità che non è stata menzionata: l'acqua sul fondo del serbatoio del carburantef. Se solo la giusta quantità di acqua entra nel serbatoio, consentirà a una miscela di carburante e acqua di entrare nel carburatore. E hai gli stessi sintomi. Dopo aver provato diverse volte ad avviare il motore, * un po '* di carburante entrerà nel motore per tutte le scosse mentre tiri la fune di avviamento. Può essere sufficiente per avviare e correre per alcuni secondi prima che più acqua venga aspirata nel carburatore e il motore si spenga di nuovo.
Soluzione: scollegare il tubo del carburante dal carburatore e far defluire il carburante in un contenitore trasparente. Vedrai l'acqua nel suo strato sul fondo del contenitore. Non dimenticare di svuotare anche la vaschetta del carburante sul carburatore.
Commenti:
Grazie Lance! Vorrei averlo trovato due settimane fa! Dopo aver provato di tutto e ancora senza andare (letteralmente tranne per circa 6 o 7 secondi) ho ordinato un nuovo carburatore ed è arrivato oggi. Per curiosità, prima di sostituire il carb, ho provato la tua soluzione e ha funzionato. Sapevo di aver preso acqua nel carburante ma pensavo di aver tolto tutto, posso comunque restituire il carburatore ad Amazon con spedizione gratuita ma non riesco a riavere il mio tempo che ho trascorso i miei giorni in pensione da poco su questo trattorino JD :-) Grazie per aver dedicato del tempo a postare qui!
tony alexander
