Nissan juke
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Rappresentante: 13
Postato: 29/12/2017
Ho una Nissan Juke del 2013, quando è necessario sostituire la catena di distribuzione?
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In realtà non mi è stato detto se il mio modello (Nissan Juke. Acenta 1.6 e 13 reg) avesse una cintura o una catena che era quello che volevo sapere. Per quanto riguarda il richiamo, sono nel Regno Unito, il richiamo includeva modelli britannici?
richiamo in fabbrica - catena di distribuzione gratuita con sostituzione da parte del rivenditore
Quel bollettino era per i modelli Juke nordamericani, USA, Canada e Messico. Stai anche assistendo a un'ondata di persone nel Regno Unito che hanno problemi con la catena di distribuzione precoce? La catena e le guide dovrebbero essere utili per la vita dell'auto. Forse hanno anche usato le stesse catene / guide del tenditore difettose anche sui tuoi motori. Rivolgiti al tuo ufficio europeo HeadNissan tramite il tuo rivenditore locale e fammi sapere cosa dicono. Che anno è la tua macchina?
4 risposte
 | Rappresentante: 25 |
Nissan Jukes ha generalmente un motore turbo da 1,6 litri che utilizza una catena di distribuzione. Alcuni motori (2011-2013) contenevano una catena di distribuzione difettosa coperta da un richiamo di fabbrica Nissan. Se chiami Nissan con il tuo numero VIN, ti diranno se il tuo contiene la catena difettosa. La sostituzione della catena per coloro che non sono in richiamo varierà a seconda della manutenzione e delle condizioni di guida. Un concessionario Nissan diagnosticherà l'entità dell'usura della catena ascoltando un rumore pronunciato e distinto dalla parte anteriore del motore. Ascolta il tuo motore e non correre rischi. Se senti qualcosa di strano, fallo entrare. Se la catena si rompe, distruggerà il motore.
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Perché i modelli Juke 2014 (modello 2014 prodotto alla fine del 2013) e 2014 Juke prodotti nel 2014, non sono stati inclusi nella campagna volontaria 2011-2013? Anche le persone con modelli del 2014 hanno problemi alla catena di distribuzione? Queste persone devono ora pagare per far riparare il loro Juke per qualcosa che è colpa di Nissan per aver installato catene che erano difettose e non all'altezza degli standard di qualità ???
 | Rappresentante: 62.9k |
Le catene di distribuzione dovrebbero durare per tutta la vita del motore, ma non è mai così la maggior parte del tempo poiché dipende dalla qualità della catena e dal regime di manutenzione del proprietario. Di solito durano per tutta la vita del motore adeguatamente mantenuto (a condizione che sia una catena di qualità, come una catena Toyota) ma con una scarsa manutenzione di solito iniziano a usurarsi al punto di ~ 100k miglia. Ciò varierà se QUALSIASI manutenzione è stata ritardata o ignorata.
Tuttavia, su queste Nissan dell'era Renault (1999-oggi), anche una corretta manutenzione non aiuta la maggior parte del tempo perché si tratta solo di una qualità inferiore rispetto a quelle che precedono la Renault che ha voce in capitolo. L'altra cosa con Nissan è che di solito usano motori a interferenza, che sono più potenti, ma sono inclini a danni alla testa e al blocco se la catena / cinghia si rompe, quindi è necessario controllare il motore con una telecamera a boroscopio per danni al pistone, al blocco e al sollevatore se si rompe. Controlla il codice del motore per essere sicuro, ma Nissan è completamente a bordo del treno di interferenza a meno che questa non sia la rara eccezione.
Detto questo, se Nissan sta emettendo un TSB / richiamo, è probabile che sia un'interferenza e sanno che sono agganciati per i motori se non ricordano le catene difettose poiché tu e gli altri che le possiedono avrete il diritto di richiedere nuovi motori perché l'hanno ignorato.
Il 2011-13 MR16DDT Juke ha noti problemi con la catena di distribuzione, quindi se vuoi evitare * qualsiasi * problema, fallo cambiare a tue spese - più economico per cambiare la catena quindi l'intero motore. Tuttavia, il VIN ti darà una risposta definitiva se ti trovi negli Stati Uniti controllandolo sul sito web NHTSA. io Se il motore è stato sostituito, non c'è modo di esserne sicuri senza averlo semplicemente fatto.
Nota: i motori HR16DE non sono interessati. Se senti parlare del VR38DETT, questo è un motore Nismo, quindi non si applica a meno che tu non ne abbia uno e sappia cosa rende l'edizione Nismo abbastanza speciale da pagarlo.
In generale, la maggior parte dei motori a catena di distribuzione sono progetti di interferenza. Se la catena si rompe, questo design di solito finisce per danneggiare il blocco e i pistoni, rovinando sostanzialmente il motore in modo irreparabile. DEVE essere sostituito quando mostra i primi sintomi di guasto per proteggere il motore, specialmente sui motori con interferenza.
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E quando il proprietario ha fatto eseguire regolari cambi dell'olio dal concessionario Nissan ed è stato portato a ispezioni regolari come richiesto dalle istruzioni Nissan nella Guida alla manutenzione del proprietario, quindi perché quando ha iniziato a `` tintinnare '' sotto il cofano, ha avuto un tempismo anticipato rottura della cinghia della catena? E nel controllare il numero di telaio con la sede Nissan, il MY Juke SL 2014 a 106.824, se analizzato dal concessionario Nissan, non è stato incluso nel richiamo Juke, ma ha avuto un guasto alla catena! E so che deve essere sostituita quando c'è un segno di guasto o distruggerà il motore, ma il caso è che queste catene non si guastano con miglia così basse, non sei d'accordo?
@ teddy123 La migliore qualità Renault. Probabilmente a causa del chilometraggio, visto che spetta al concessionario. Sembra che la catena si sia spezzata e che tu abbia incontrato gli aspetti negativi del design delle interferenze. Sì, questa è la catena di distribuzione che va male quando fa rumore in quel modo.
Dovrebbero essere costretti a coprirlo, anche se in loro difesa è durato 106k miglia. Detto questo, è ancora una mossa da parte loro rifiutare CON UN PROBLEMA CONOSCIUTO anche a quel chilometraggio. Potrei capire se fosse un TSB, ma NON un richiamo. Chiederei un nuovo motore se rifiutassero e lo danneggiassero. Per aggiungere a ciò, i motori VQ V6 utilizzano una pompa dell'acqua azionata dalla catena di distribuzione nell'olio, quindi se perde si distrugge il motore. Grande...
 | Rep: 2.4k |
Se è effettivamente una catena di distribuzione e non una cinghia, forse mai. Le catene di temporizzazione durano molte centinaia di migliaia di Km (Miglia). Dovrebbero avere un tenditore automatico e pantofole che dovranno essere sostituite a determinati intervalli. Se hai il tuo libretto di servizio originale, ti dirà quando cambiare la catena / cinghia di distribuzione.
Aggiornamento: sui modelli 2011-13 anno è previsto un richiamo per le catene di distribuzione, per una correzione gratuita. A causa di un componente difettoso. Prenota il tuo veicolo in una concessionaria e chiedi loro di controllarlo per tutte le campagne di richiamo. Se sono necessari, dovrebbero essere riparati gratuitamente da un rivenditore.
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vorrei che questo accadesse nel Regno Unito, Nissan è uno scherzo che la mia auto ha fatto poco più di 36k e ha bisogno di una nuova catena ecc. Ora stimata da 1K a 2.2k per la riparazione !! nessuno si assumerà la responsabilità su questo. Ci sono migliaia che sono andati male. Il loro servizio clienti è pantaloni !! qualsiasi aiuto apprezzato
I miei sentimenti esattamente. Il mio 1.6 turbo sport nissan juke ha percorso 38.000 miglia. Il servizio clienti era adorabile, pensavo di avere un caso per una riparazione sulla mia catena di distribuzione difettosa! Poi quando ho parlato con un ragazzo di nome Benjamin della sede centrale. Fondamentalmente mi ha patrocinato pensando che non sapessi nulla di catene di temporizzazione. Quando ho affermato che avrebbero dovuto durare almeno 100.000 miglia o tutta la vita dell'auto. Ha dichiarato che non c'era niente che potesse fare da Nissan. Ha anche affermato che se non avesse avuto la cronologia completa dei servizi non l'avrebbero nemmeno guardata! Ha 5 anni su 9 gli ho detto. Ho affermato che non necessitava di manutenzione ogni anno a causa del basso chilometraggio. Ma ancora il non mi avrebbe aiutato. Ho una disabilità in cui soffro di dolore cronico 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e lo stress fa intensificare il mio dolore. Ora devo pagare £ 1000 per farlo riparare da un garage. Penso che sia disgustoso a causa dell'importo che è stato richiamato indietro. Sono sicuro che anche la mia macchina avrebbe dovuto essere una di loro! Non ho più fiducia in Nissan adesso! Non credo che li consiglierò di nuovo!
tutte le auto avranno un intervallo di chilometraggio / tempo. L'intervallo di manutenzione del nissan juke è ogni 12 mesi o 15000 km. Anche se percorri un basso chilometraggio, l'auto richiede comunque un tagliando ogni anno.
e se metti la tua registrazione qui https: //www.check-mot.service.gov.uk/? _g ... puoi vedere se il tuo veicolo è pronto per essere richiamato.
In Canada, perché il 2014 (modello Jukes 2014 prodotto alla fine dell'anno 2013) e il 2014 modelli Juke prodotti nel 2014, non sono stati inclusi nella campagna volontaria 2011-2013? Anche le persone con modelli del 2014 hanno problemi alla catena di distribuzione? Queste persone devono ora pagare per far riparare il loro Juke per qualcosa che è colpa di Nissan per aver installato catene che erano difettose e non all'altezza degli standard di qualità ???
 | Rappresentante: 1 |
Verificare con il rivenditore per vedere se il VIN # era nell'ambito del programma di richiamo e se è stato sostituito allora? C'è un problema con il fatto che fa un rumore 'tintinnante' ora?
Richard
