Gli indicatori di direzione del gruppo dei fanali posteriori non funzionano

1999-2004 Jeep Grand Cherokee

La Jeep Grand Cherokee è stata ridisegnata per l'anno modello 1999, i modelli 2000 hanno modifiche minime. Questo modello è anche conosciuto come Jeep WJ.



Bluetooth connesso ma suono proveniente dal telefono

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Postato: 31/07/2018



Le lampadine non sono cattive, quindi significa che il cablaggio è difettoso



3 risposte

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carino waffordboyd potrebbe essere così dovresti controllare il connettore di giunzione. Il mio primo controllo, tuttavia, sarebbe il relè del lampeggiatore combinato



il suono esce dagli altoparlanti e dalle cuffie

Ecco alcune letture sulla risoluzione dei problemi dal manuale

DIAGNOSI E TEST - SISTEMA DI INDICATORI DI DIREZIONE E DI AVVISO DI PERICOLO

Durante la diagnosi dei circuiti degli indicatori di direzione e dei segnali di pericolo, ricordare che un'elevata potenza del generatore può bruciare le lampadine rapidamente e ripetutamente. Se questo è un problema del veicolo da diagnosticare, accertarsi di diagnosticare e riparare il sistema di ricarica secondo necessità. Se il problema diagnosticato è correlato a un guasto degli indicatori di direzione, annullare automaticamente quanto segue

completamento di una svolta, ispezionare l'interruttore multifunzione sinistro (illuminazione) per un attuatore di annullamento difettoso o danneggiato e ispezionare la camma di annullamento degli indicatori di direzione sull'alloggiamento di montaggio dell'interruttore multifunzione per lobi danneggiati o installazione impropria. Fare riferimento alle informazioni di cablaggio appropriate. Le informazioni sul cablaggio includono schemi elettrici, procedure corrette di riparazione di cavi e connettori, dettagli sull'instradamento e la conservazione del cablaggio, informazioni sulla piedinatura del connettore e viste sulla posizione dei vari connettori del cablaggio, giunzioni e terra.

ATTENZIONE: SUI VEICOLI DOTATI DI AIRBAG, DISABILITARE IL SISTEMA AIRBAG PRIMA DI TENTARE QUALSIASI VOLANTE, PIANTONE DELLO STERZO O DIAGNOSI DI COMPONENTI DEL QUADRO STRUMENTI O ASSISTENZA. SCOLLEGARE E ISOLARE IL CAVO NEGATIVO (MASSA) DELLA BATTERIA, QUINDI ATTENDERE DUE MINUTI CHE IL CONDENSATORE DEL SISTEMA AIRBAG SI SCARICHI PRIMA DI ESEGUIRE ULTERIORI DIAGNOSI O ASSISTENZA. QUESTO È L'UNICO MODO SICURO PER DISABILITARE IL SISTEMA AIRBAG. LA MANCATA OSSERVANZA DELLE PRECAUZIONI ADEGUATE POTREBBE CAUSARE L'ATTIVAZIONE ACCIDENTALE DELL'AIRBAG E POSSIBILI LESIONI PERSONALI.

(1) Portare il commutatore di accensione in posizione On. Azionare l'interruttore degli indicatori di direzione o l'interruttore delle luci di emergenza. Osservare le spie degli indicatori di direzione nel quadro strumenti. Se la frequenza del lampeggiamento è molto alta, verificare la presenza di una lampadina degli indicatori di direzione che non sia accesa o che sia illuminata molto poco. Riparare i circuiti di quella lampada o sostituire la lampadina difettosa, se necessario. Se gli indicatori di direzione non si accendono, andare al passaggio 2.

(2) Portare il commutatore di accensione in posizione Off. Controllare il fusibile dell'accensione (fusibile 20-10 ampere) e il fusibile lampeggiatore (fusibile 4-15 ampere) nel blocco di giunzione (JB). Se OK, andare al passaggio 3. In caso contrario, riparare il circuito o il componente in cortocircuito come richiesto e sostituire i fusibili difettosi.

Galaxy Tab e non si accende

(3) Controllare la tensione della batteria sul fusibile del lampeggiatore (fusibile 4 - 15 ampere) nel JB. Se OK, andare al passaggio 4. In caso contrario, riparare il circuito B (+) con fusibile aperto tra il JB e il centro di distribuzione dell'alimentazione (PDC) come richiesto.

(4) Portare il commutatore di accensione in posizione On. Controllare la tensione della batteria in corrispondenza del fusibile dell'accensione (fusibile 20-10 ampere) nel JB. Se OK, vai al passaggio 5.

Se non va bene, riparare il circuito di uscita (marcia) dell'interruttore di accensione con fusibile aperto tra il JB e l'interruttore di accensione secondo necessità.

(5) Portare il commutatore di accensione in posizione Off. Scollegare e isolare il cavo negativo della batteria. Rimuovere il lampeggiatore combinato dal JB e sostituirlo con un gruppo noto. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Testare il funzionamento degli indicatori di direzione e dei sistemi di segnalazione pericolo. Se ok, scartare il lampeggiatore combinato difettoso. In caso contrario, rimuovere il lampeggiatore di prova e andare al passaggio 6.

(6) Portare il commutatore di accensione in posizione On. Controllare la tensione della batteria nella cavità del circuito di uscita (marcia) dell'interruttore di accensione con fusibile nella presa JB per il lampeggiatore combinato. Se OK, andare al passaggio 7. Se non è OK, riparare il circuito di uscita (marcia) dell'interruttore di accensione con fusibile aperto tra il lampeggiatore combinato e il fusibile di marcia dell'accensione (fusibile da 20 - 10 ampere) nel JB come richiesto.

(7) Portare il commutatore di accensione in posizione Off. Controllare la tensione della batteria nella cavità del circuito B (+) con fusibile della presa JB per il lampeggiatore combinato. Se OK, andare al passaggio 8. Se non OK, riparare il circuito B (+) con fusibile aperto tra il lampeggiatore combinato e il fusibile del lampeggiatore (fusibile 4-15 ampere) nel JB come richiesto.

(8) Scollegare e isolare il cavo negativo della batteria. Scollegare il connettore del cablaggio del cruscotto per gli interruttori degli indicatori di direzione e di emergenza dalla presa del connettore dell'interruttore multifunzione (illuminazione) di sinistra. Verificare la continuità tra la cavità del circuito di massa del connettore cablaggio quadro strumenti per l'interruttore multifunzione sinistro e una buona massa. Dovrebbe esserci continuità. Se OK, andare al passaggio 9. In caso contrario, riparare il circuito di massa aperto a massa (G200) come richiesto.

(9) Controllare la continuità tra la cavità del circuito di rilevamento interruttore di emergenza del connettore cablaggio quadro strumenti per l'interruttore multifunzione sinistro e una buona messa a terra. Non dovrebbe esserci continuità. Se è OK, andare al passaggio 10. Se non è OK, riparare il circuito di rilevamento interruttore di emergenza in cortocircuito tra l'interruttore multifunzione sinistro e il lampeggiatore combinato come richiesto.

(10) Controllare la continuità tra le cavità del circuito di rilevamento interruttore di emergenza della presa JB per il lampeggiatore combinato e il connettore cablaggio quadro strumenti per l'interruttore multifunzione sinistro. Dovrebbe esserci continuità. Se OK, andare al passaggio 11. In caso contrario, riparare il circuito di rilevamento interruttore di emergenza aperto tra l'interruttore multifunzione sinistro e il lampeggiatore combinato come richiesto.

11) Controllare la continuità tra la cavità del circuito di rilevamento dell'interruttore di svolta a sinistra del connettore del cablaggio del cruscotto per l'interruttore multifunzione sinistro e una buona massa. Non dovrebbe esserci continuità. Se è OK, andare al passaggio 12. Se non è OK, riparare il circuito di rilevamento dell'interruttore di svolta a sinistra in cortocircuito tra l'interruttore multifunzione sinistro e il lampeggiatore combinato come richiesto.

Posizione del sensore O2 Pontiac Grand Prix 2004

(12) Controllare la continuità tra le cavità del circuito di rilevamento dell'interruttore di svolta a sinistra della presa JB per il lampeggiatore combinato e il connettore del cablaggio del quadro strumenti per l'interruttore multifunzione sinistro. Dovrebbe esserci continuità. Se è OK, andare al passaggio 13. Se non è OK, riparare il circuito di rilevamento interruttore di svolta sinistro aperto tra l'interruttore multifunzione sinistro e il lampeggiatore combinato come richiesto.

(13) Controllare la continuità tra la cavità del circuito di rilevamento dell'interruttore di svolta a destra del connettore del cablaggio del quadro strumenti per l'interruttore multifunzione sinistro e una buona massa. Non dovrebbe esserci continuità. Se OK, andare al passaggio 14. Se non OK, riparare il circuito di rilevamento dell'interruttore di svolta a destra in cortocircuito tra l'interruttore multifunzione sinistro e il lampeggiatore combinato come richiesto.

(14) Controllare la continuità tra le cavità del circuito di rilevamento dell'interruttore di svolta a destra della presa JB per il lampeggiatore combinato e il connettore del cablaggio del quadro strumenti per l'interruttore multifunzione sinistro. Dovrebbe esserci continuità. Se OK, prova l'interruttore multifunzione sinistro. (Fare riferimento a 8 - ELETTRICO / LAMPADE / ILLUMINAZIONE - INTERRUTTORE MULTIFUNZIONE ESTERNO / SINISTRO - DIAGNOSI E TEST). In caso contrario, riparare il circuito di rilevamento interruttore di svolta a destra aperto tra l'interruttore multifunzione sinistro e il lampeggiatore combinato secondo necessità.

Inizia sostituendo il relè del lampeggiatore-)

Commenti:

La Vecchia Turchia può confermare che la staffetta potrebbe fallire solo su un quarto set e in nessun altro posto ~?

il lettore blu ray non si accende

03/01/2019 di freedom.mark420

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io Ho solo avuto lo stesso problema. Si scopre che c'è un circuito stampato nel gruppo ottico posteriore. Questo è ciò che è brutto. È necessario sostituire l'assieme. Ha fatto il mio e ha risolto il problema

Rappresentante: 1

Controllare il relè lampeggiante

carino waffordboyd