Chevrolet
Rappresentante: 25
Postato: 27/02/2016
OK, ho una Chevy Z71 5.7L Voretc V8 del 1998. Ho lavorato a lungo sulle auto, ma questo mi ha lasciato davvero perplesso. Sto togliendo la pompa del servosterzo e ho fatto tutto come dovresti. Come rimuovere la copertura della ventola, utilizzare un dispositivo di rimozione della puleggia e rimuovere la puleggia, estrarre i 4 bulloni da essa, sganciare la linea di gomma che si collega alla linea dura alla pompa. Non riesco ancora a far uscire la pompa. Sono strisciato sotto il camion e posso vedere la parte inferiore della pompa, ma non riesco a vedere nulla che possa trattenerla. Quindi qualcuno può aiutarmi per favore, sarebbe molto apprezzato a questo punto! Sono totalmente perplesso su questo.
È importante la marca e il modello del veicolo? Ho un 98 Chevy Tahoe It con 5.7 Vortec
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2 risposte
Soluzione scelta
spia dell'olio lampeggiante
Rappresentante: 25
Postato: 27/02/2016
Bene, dopo circa 8 ore di manipolazione e ricerca. Finalmente l'ho tirato fuori e fuori dal veicolo. C'è una spina del filo e un'altra staffa nascosta nella parte posteriore dal bilanciatore armonico. Questo tiene accesa la pompa. Questo particolare anno di camion aveva una parte EVO attaccata alle pompe del servosterzo. Ora quando vai in determinati posti di ricambi auto ti daranno la parte sbagliata, perché non puoi più avere EVO su di loro. GM ha smesso di fabbricare pompe del servosterzo su di loro alla fine del 97. Quindi dovrai controllare la pompa del servosterzo prima di andare ad acquistarne una nuova e vedere se ha un EVO su di essa. Ottieni una nuova pompa con un tubo di bypass da Oreiley e Napa.
Ottimo lavoro, ottima informazione.
Grazie oldturkey03! So di aver posto la domanda principale, ma da quando l'ho capito.
Volevo condividere la mia esperienza con tutti. Nel caso avessero mai incontrato lo stesso problema. Ho cercato e cercato online cosa avrebbe potuto essere sbagliato togliendolo e nessuno ha pubblicato nulla sull'EVO su di loro. Quindi volevo postare qualcosa a riguardo.
bignosdaddy1 hai fatto la cosa giusta. I volontari qui sanno molto ma sicuramente non sanno tutto. è qui che entri in gioco tu. Hai fatto una domanda a cui nessuno qui ha risposto. Ci hai fornito quella risposta attenendoti e elaborandola. Ecco di cosa si tratta ifixit ... Benvenuto in ifixit.
Grazie, e sì, ho fatto del mio meglio per sperare di aiutare qualcun altro in seguito. Pubblicherò di più mentre lavoro su più veicoli lol. Nessun grado di collage per auto qui lol. Sto solo imparando tutto da solo.
Il tosaerba Murray non si avvia
La maggior parte di noi viene dalla scuola dei duri :-) Se lavori di più forse puoi darci una mano creando delle guide. controlla qui https://www.ifixit.com/Guide/new
Rappresentante: 1 |
Sulla pompa 96, c'è un tubo rigido per la pompa. Dov'è il tubo da quello dovrebbe andare? Di recente ho messo un motore nel mio 98 e le pompe sono diverse.
bignosdaddy1