Vaporizzatore per sigaretta elettronica
Rappresentante: 61
Postato: 17/01/2018
Di recente ho lasciato cadere il mio smok mag 225 e ho rotto il vetro sul serbatoio ... Dopo aver sostituito il vetro ho riavvitato il serbatoio e mi ha chiesto una nuova bobina o una vecchia bobina ... Ho selezionato la vecchia bobina e gli ohm leggono 41 .. .ma quando ho premuto il grilletto per premerlo lo schermo ha detto che l'atomizzatore è corto ... ho inserito una nuova bobina e la stessa cosa ... Legge gli ohm della bobina ma ora dice niente atomizzatore ... Qual è il problema? Grazie per aver letto ...
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Ho lo stesso problema, quindi ho chiamato la mia società di svapo e hanno detto che non era la rivista e hanno detto che l'atomizzatore era ma ho provato gli atomizzatori dei miei amici e lo stesso problema ma funziona bene sul mio mod di trascinamento quindi sono confuso che qualcuno possa spiegare?
Possono accadere molte cose, da fili allentati a rotture di saldatura all'interno del dispositivo reale, in ogni caso non sono un esperto ma fondamentalmente dovrai {smontare con cura} la tua mod con alcune viti nascoste all'interno usa il tuo intuito e ingegno per cercare di arrivare all'interno Sono arrivato fino al coperchio del chip mod, mi sono innervosito di andare oltre e ho appena controllato: fili rotti, scoppio rotto sui fili, qualsiasi altra cosa allentata e qualcun altro ha menzionato qualcosa sul pezzo superiore, AKA dove si avvita l'atomizzatore, essendo abbastanza lento da ruotare di 60 gradi o più.
Onestamente, la maggior parte delle persone che si occupano di fai da te hanno ottenuto buoni risultati solo entrando in esso e, con attenzione, smontandolo e saldando l'intera cosa da soli assicurandosi che nulla di elettronico fosse rotto.
A proposito, ho trovato lo smontaggio piuttosto semplice, qualcuno ha avuto un problema con la vite di rilascio del caricatore, credo se non sbaglio che quella vite e solo quella ha Loctite su di essa che ne rende difficile la rimozione.
Che Dio vi benedica!
15 risposte
 | Rappresentante: 13 |
Ho anche il caricatore di fumo e ha fatto la stessa cosa il vetro si è rotto, quindi ho cambiato il vetro e l'atomizzatore la prossima cosa che so che non funzionerà Metto il broncio sul serbatoio sull'altro mio mod e ha funzionato bene, quindi ho toccato la parte superiore fuori dal caricatore e ho visto che hanno scartato male uno dei fili l'ho separato per il resto del percorso e l'ho fatto da solo e funziona come un campione anche perché sto attento a mettere il broncio nella clip o giocarci troppo perché si abbassa molto veloce e non rimarrà chiuso a lungo
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Non l'ho ancora smontato completamente ... Ho paura di non essere in grado di rimetterlo insieme ... Ma la parte superiore sembra a posto ...
Io e la mia ragazza ne abbiamo preso uno anche il mio bicchiere si è rotto ma non ho avuto problemi con il vetro sostitutivo. Da parte sua la vite continuava a cadere per il rilascio della clip e ora l'ha persa completamente. Qualcuno sa dove procurarsi i pezzi di ricambio? Grazie in anticipo a chiunque possa aiutare .. Ho cercato ovunque potessi pensare
Un'altra cosa che è successa al mio è che il terminale 510 press fit girava leggermente e quando ruotato troppo dava un breve messaggio. facile da fissare, rimuovere la parte superiore (5 viti), afferrare alcune pinze e premere insieme l'anello superiore e l'anello di ritenzione (quello che avvolge il terminale ad anello). Ha serrato il raccordo 510 nella parte superiore e il terminale del cavo al raccordo e ha risolto il problema.
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Ho questo problema @rickgrewal gira solo leggermente di circa 30 gradi in senso orario e lo stesso in senso antiorario .. tuttavia ho provato questo metodo e gira ancora .. sei in grado di caricare un video di come l'hai risolto?
Ok, lo stesso problema con il mio caricatore, ho tolto la parte superiore e posso vedere che il filo deve essere saldato alla connessione 510, ma non riesco a dividere il corpo del caricatore a metà, quindi ho un facile accesso al filo. Tutte le viti tranne la vite di rilascio della batteria sono fuori, non riesco a far girare la vite di rilascio della batteria in nessuna direzione, ma probabilmente è questo che mi trattiene. Qualcuno può aiutarmi a dividere il corpo del caricatore?
 | Rappresentante: 1 |
Non so se l'hai ancora provato, ma so che con i prodotti Smok le connessioni possono essere permalose. Quindi, se sviti la mod, assicurati che le tue connessioni siano pulite e controlla se il perno all'interno della mod si solleva ancora dovrebbe spingere verso l'alto contro il serbatoio
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Questo è appena successo a me, quindi ho tolto la parte superiore e il cavo che collega le batterie all'atomizzatore si è spezzato a metà (sembra che sia stato assemblato male) forse questo è il tuo problema.
 | Rappresentante: 1 |
Quindi come facciamo a dividere il corpo del caricatore? Non riesco a far muovere la vite di rilascio della batteria in nessuna direzione.
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Quella vite e solo quella vite ha il Lok-Tite su di esso altrimenti noto come ancoraggio liquido, fondamentalmente come un tipo di colla per viti e bulloni che viene utilizzato per parti che vibrano spesso, o davvero se davvero non vuoi che esca . Dagli solo una forte rotazione (in senso antiorario), ovviamente, e dovrebbe venire fuori.
Oltre a questo, direi di toglierlo prima per assicurarmi che non ci sia alcuna pressione su di esso per farlo attaccare.
Che Dio vi benedica.
 | Rappresentante: 1 |
Il mod del mio ragazzo ha smesso di funzionare (lo schermo) e ora quando lo accendiamo non puoi vedere nulla sullo schermo qualcuno sa dove posso portarlo per riparare lo schermo (in Texas) o cosa posso fare per aggiustarlo esso
 | Rappresentante: 1 |
Ho dovuto trovarne uno morto online e sperare che lo schermo funzionasse ... fortunatamente ha funzionato e sono stato in grado di sostituirlo
 | Rappresentante: 1 |
Ho lasciato cadere la mia rivista, sta leggendo no atomize. Come posso risolverlo?
 | Rappresentante: 1 |
È il saudering che devi smontarlo e leggere il retro bianco al suo posto che solo $ @ $ *! E parte del fumo non usano mai abbastanza
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Risuonalo di nuovo insieme *
| | Rappresentante: 1 |
@ Jacob benson vai in fondo al mio post e leggi quella parte per una rapida risposta.
Ottimo argomento. Questo è proprio quello che avevo bisogno di sapere! Ho lasciato cadere il mio e mi è capitato di cadere proprio dritto sulla parte superiore dell'atomizzatore e mi è capitato di avere un vecchio mod, il serbatoio funzionava ancora infatti funziona ancora fino ad oggi, comunque la rivista stessa non leggerebbe nessun serbatoio io indossalo. Non avrebbe letto alcun atomizzatore per un po ', quindi dopo averlo estratto mesi dopo ha iniziato a leggere oHm casuali come 3.4 * 5.2 * 1.6 * tutti sullo stesso atomizzatore. Ho smontato la cosa proprio ora dopo circa un anno in cui è stata ritirata e il sotter (scusate la mia ortografia è scarsa) è ancora intatto da quello che sembra. Sembrava esserci un po 'di corrosione intorno al pezzo superiore, ma sono sicuro che è solo l'età, non era male. L'unica soluzione a cui potrei pensare è provare a fare confusione con lo spillo e, se non funziona, smonta il tutto per risistemare i fili.
P.S. la vite sul pulsante di rilascio della batteria si stacca come qualsiasi altra vite in senso antiorario. Tuttavia, quando ho tolto il mio, c'era Lock-Tite noto anche come ancoraggio liquido su di esso (il materiale blu o rosso che metti sulle viti in modo che non escano con vibrazioni o utilizzo.
Rappresentante: 1
Postato: 05/10/2019
Ho anche lasciato cadere il mio fumo che potrebbe rompere il vetro, quindi ho preso un nuovo atomizzatore, non legge nebulizzato quando è collegato, quindi l'ho provato sull'altro fumo e ha detto la stessa cosa mentre l'altro mio atomizzato va bene su entrambi…. Sembra che il problema risieda nell'atomizzato, non nel fumo. Qualcuno ha una soluzione per questo, per favore. Grazie mille in attesa di una risoluzione.
 | Rappresentante: 1 |
passato quello .. solo star con un basso wattaggio. presto riconoscerà la resistenza della bobina ur .. è successo quando pulisco il mio atomizzatore, quindi dopo averlo reinstallato mi sono improvvisamente scaldato 'nuovo' invece della vecchia lettura della resistenza .. dopo aver abbassato il wattaggio ho iniziato ad aumentarlo.
 | wd il mio passaporto ultra non funziona | Rappresentante: 1 |
Quindi ho avuto un problema con il mio. il grilletto non si attiva? Non sembra bloccato. Non riesco a ottenere un tiro completo ma per 2 secondi. Dopo aver premuto / tenuto premuto su di esso in questo modo e in quello. Per favore aiuto!
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Ehi, il mio Smok Mag mostra 77,0 ° F quando tengo premuto il grilletto in modalità TC. Continua a svapare bene, senza bruciare il liquido. Non riesco a trovare nulla online da nessuna parte su questo problema. Anche dopo aver cambiato le celle, scollegato e ricollegato l'atomizzatore, il problema persiste.
 | Rappresentante: 1 |
La stessa cosa è successa a me e quando l'ho scosso ha emesso un suono e ho smontato un piccolo chio che leggeva R60 1736 caduto su cui era incollato. Ho inviato per un sostituto e hanno detto che dovevo pagare per questo, quindi ora sto solo cercando una soluzione per la colla elettrica
Rappresentante: 1
Postato: 10/01/2019
Ciao grazie ma quale pezzo hai scosso un smontaggio, batteria o atomizzatore per favore?
 | Rappresentante: 1 |
Ho avuto un problema diverso: il conteggio dei maiali aka poliziotti delle tombe ha infilato il contenuto dei miei carri armati direttamente nella mia rivista dopo aver tolto la piastra da dove il serbatoio si avvita a && ^ & ^ $ ^ l'intera modifica non lasciare che i maiali tocchino le tue cose o lo distruggeranno
Darth vapore
