Trattorino tosaerba
Rappresentante: 25
Postato: 05/09/2017
Ho sostituito le lame e le cinghie primarie e secondarie sul mio John Deere 42 'X300R. L'ho smontato 3 volte per confermare di aver indossato correttamente cinture e lame (l'ho fatto). Il tagliaerba si avvia bene, funziona bene, ma non appena innesto la presa di forza, funziona in modo molto irregolare per non più di 5 secondi e muore. Ho controllato cinghie e lame per assicurarmi che si muovano liberamente e lo fanno. Ho serrato secondo le specifiche. Non ho avuto problemi con il tosaerba fino a quando non ho effettuato le sostituzioni.
Sono una donna di 66 anni e il mio corpo non può sopportare gli abusi con troppi smontaggi / montaggi del piatto di taglio in più, ma sono in pensione e ho bisogno di aggiustarlo da solo. Sono ostacolato. Tutti i suggerimenti sarebbero apprezzati.
Commenti:
Perché l'hai cambiato in primo luogo?
La cintura inferiore era scivolata via e quando l'ho guardata, entrambe le cinture sembravano consumate. Anche le lame erano piuttosto malconce, quindi ho deciso di affrontare l'intera partita di tiro.
Se rimuovi la cinghia dalle lame e poi agganci, lo fa ancora?
Domani ci proverò e ti farò sapere. Grazie per i vostri commenti. Veramente.
maytag bravos quiet series 300 rondella manuale
Nessun problema. Torna domani. Inoltre, se lasci un commento per me, esci @ cam2363 da qualche parte nel commento. In questo modo puoi assicurarti che lo vedrò.
3 risposte
Soluzione scelta
Rappresentante: 25
Postato: 05/10/2017
Carissimo @ cam2363 e @ oldturkey03 ,
È risolto. Le istruzioni per le lame indicate di serrare a 65. Che però non permette alle cinghie né alle lame di muoversi. 60 fa. Ora sta funzionando senza intoppi. Hallelujah! Chi avrebbe mai pensato che 5 libbre potessero causare tanta costernazione, contusioni, tagli e dolori muscolari ...
Se non fosse stato per i tuoi commenti e suggerimenti non sono sicuro che avrei continuato (anche se sono testardo). Voglio ringraziarti per la tua guida e supporto. Significava molto.
Ora sono esperto nell'installazione e nella rimozione di un piatto di taglio! E so molto di più su un trattorino tosaerba rispetto a una settimana e mezzo fa. Grazie. Ora è il momento per un tè freddo.
- Lynne
Commenti:
Vai a prendere il tuo tè freddo. E questo è strano che 5 libbre fossero così devastanti. Ma hai risolto il problema e hai imparato un sacco di cose nel processo, che è la parte migliore di aggiustare le cose.
xbox one x continua a spegnersi
 | Rep: 670,5k |
@lynnehammer benvenuto in iFixit. L'età e il sesso non contano su iFixit Answers, ciò che conta qui è un ottimo atteggiamento -)
I tuoi sintomi sembrano problemi con la frizione della presa di forza o con il modulo di accensione (funziona in modo molto irregolare per non più di 5 secondi e muore) o possibile un interruttore di sicurezza difettoso. Quindi ecco un paio di cose di base che puoi testare. Fateci sapere cosa trovate:
Eseguire questi test in un'area aperta e sgombra. Tenere lontani gli astanti.
Test dell'interruttore del freno di stazionamento
1. Parcheggiare la macchina in modo sicuro. (Vedere Parcheggio sicuro nella sezione SICUREZZA.)
2. Siediti sul sedile.
3. Sbloccare il freno di stazionamento.
4. Prova ad avviare il motore.
Risultato: il motore non deve girare. Se il motore gira, c'è un problema con il circuito di interblocco di sicurezza.
Prova del freno di stazionamento
1. Parcheggiare la macchina in modo sicuro. (Vedere Parcheggio sicuro nella sezione SICUREZZA.)
2. Bloccare il freno di stazionamento.
3. Prova a spingere la macchina manualmente.
Risultato: il freno di stazionamento deve impedire il movimento della macchina. Se la macchina si muove, è necessario regolare il freno di stazionamento.
Test interruttore PTO
1. Parcheggiare la macchina in modo sicuro. (Vedere Parcheggio sicuro nella sezione SICUREZZA.)
2. Siediti sul sedile.
3. Bloccare il freno di stazionamento.
4. Innestare l'interruttore PTO.
5. Prova ad avviare il motore.
Risultato: il motore non deve girare. Se il motore gira, c'è un problema con il circuito di interblocco di sicurezza.
Test dell'interruttore del sedile
Prova 1
1. Avviare il motore.
2. Spostare la leva dell'acceleratore nella posizione di velocità massima.
3. Sbloccare il freno di stazionamento.
4. Innestare l'interruttore PTO.
5. Sollevarsi dal sedile. Non scendere dalla macchina.
Risultato: il motore dovrebbe iniziare a spegnersi. La presa di forza dovrebbe spegnersi immediatamente e le lame del tosaerba dovrebbero fermarsi.
Prova 2
1. Disinnestare l'interruttore PTO.
2. Avviare il motore.
3. Sbloccare il freno di stazionamento.
4. Sollevarsi dal sedile. Non scendere dalla macchina.
Risultato: il motore deve spegnersi. Se il motore non si ferma, c'è un problema con il circuito di interblocco di sicurezza.
Prova 3
1. Avviare il motore.
2. Bloccare il freno di stazionamento.
3. Sollevarsi dal sedile. Non scendere dalla macchina.
Risultato: il motore dovrebbe continuare a funzionare.
Potremmo aver bisogno dello schema elettrico per ulteriori risoluzione dei problemi
A proposito, ricordarsi di inserire la PTO solo a WOT (Wide Open throttle). È possibile che la presa di forza impantani il motore se è inferiore al massimo dell'acceleratore.
come pulire la scheda micro sd
 | Rappresentante: 1 |
Ho un tosaerba John Deere da 13 cavalli con taglio da 38 pollici. Ho avuto un problema con la mia presa di forza che non innestava le lame. Mi sono accorto che si trattava di un filo di terra che si era allentato, ho risolto il problema ma il giorno dopo ho provato di nuovo a falciare ma le lame non si innestano. Ho guardato tutti i cavi e sembrava a posto, ma non riesco a farlo funzionare. Posso bypassare l'interruttore o eseguire un filo caldo diretto per risolvere il problema
Lynne Hammer
