Controllo della trazione e spia del motore di controllo

2000-2006 GMC Yukon

Oltre alla Tahoe Limited Edition, il veicolo è stato riprogettato per l'anno modello 2000 sulla nuova piattaforma GMT800, ancora condivisa con i pickup a grandezza naturale e i SUV.

Katelyn Williams @katelyndawn

Rappresentante: 1

Postato: 11/11/2016

L'anno scorso ho acquistato una GMC Yukon SLT del 2003 dal suo precedente proprietario. Mi è durato circa sei mesi, ma ora riesco a malapena a guidarlo senza che il controllo di trazione interferisca. Avevo investito un chiodo nella gomma posteriore sinistra (lato conducente), quindi ho fatto sostituire la gomma. Beh, chiunque abbia cambiato il mio pneumatico non ha serrato abbastanza i dadi perché mentre guidavo tutta la mia macchina avrebbe tremato male. È venuto fuori che la mia gomma stava per CADERE. L'ho risolto, ma da allora il controllo della trazione e la spia del motore di controllo si accenderanno. la mia spia del motore di controllo non si aprirà fino a quando non lo farà il controllo di trazione. Quando si attiva il controllo della trazione, non è possibile accelerare oltre 10 mph e frenare / arrestare è difficile da eseguire. L'ho avuto in negozio tre volte in sostituzione dei sensori TPS. Sono andato ad AUTOZONE per farlo scansionare perché la spia del motore di controllo era accesa, hanno detto che era un corpo TPS o qualcosa del genere. Sono $ 80 dollari.

Quando ho chiesto a un amico meccanico, ha detto che potrebbe essere il sensore in quel pneumatico che si è incasinato da uno pneumatico traballante, il gruppo mozzo o cavi che devono essere sostituiti. Sono alla fine del mio ingegno con questo Yukon. Voglio davvero permetterlo, ma ho investito un sacco di soldi per cercare di risolvere questo problema. Qualcuno mi aiuti per favore.

L'ho comprato usato non nuovo di zecca. Non ha avuto questo problema con il suo precedente proprietario.

1 risposta

Soluzione scelta

L Pfaff @ lpfaff1

Rappresentante: 97,2k

Katelyn, Potrebbe essere un cattivo sensore di velocità della ruota / corrosione / spina / filo difettoso o cuscinetto della ruota / mozzo difettoso che lancia la luce TC un buon tecnico dovrebbe essere in grado di diagnosticare questo abbastanza rapidamente e stimare la riparazione.

Se tutto è iniziato a succedere dopo l'incidente della ruota allentata, assicurati di far sapere al tecnico / meccanico di questo e di quale ruota. In bocca al lupo.

Spero che questo ti sia stato d'aiuto, in tal caso fammelo sapere premendo il pulsante utile.