Cambio dell'olio Toyota Tacoma

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introduzione

Ti sei mai chiesto come eseguire la manutenzione di base sul tuo camion? Questa guida insegna anche al tuttofare più goffo come cambiare il proprio olio con pochi strumenti di base.

Utensili

• Chiave dinamometrica
• Set di chiavi standard
• Chiave per filtro dell'olio
• Vaschetta di drenaggio
• Imbuto

Parti

• Filtro dell'olio
• Stracci
• Olio motore

1. Passo 1 Cambio dell'olio Toyota Tacoma

   

   • Individuare il tappo di scarico dell'olio. La spina si trova sotto la parte anteriore del carrello nella parte inferiore del carter del motore.

   • Riscalda il motore lasciandolo funzionare o guidandolo per 10-20 minuti per assicurarti che l'olio scorra facilmente.

   • Fare attenzione a non toccare il motore perché sarà caldo.

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2. Passo 2

   

   • Posizionare la vaschetta di scarico sotto il tappo di scarico in modo che raccolga l'olio mentre cade verticalmente dal motore.

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3. Passaggio 3

   

   • Allentare il tappo di scarico ruotando la presa da 14 mm in senso antiorario.

   • Evitare di far cadere l'olio sul terreno spostando la coppa dell'olio di conseguenza.

   • Allontanare rapidamente la mano da sotto il tappo di scarico dopo averlo allentato per evitare che l'olio caldo sulla mano.

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4. Passaggio 4

   

   • Tirare il fermo di rilascio del cofano. Il fermo si trova all'interno dell'auto sotto il volante.

   • Tirare il rilascio del cofano. Lo sblocco si trova sotto la parte centrale anteriore del cofano.

   • Utilizzare l'asta di supporto del cofano per mantenere il cofano sollevato. L'asta si trova lungo il bordo anteriore del vano motore.

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5. Passaggio 5

   

   • Individuare il filtro dell'olio nel vano motore. Il filtro dell'olio si trova nella parte inferiore destra del motore.

   • Rimuovere il filtro ruotandolo in senso antiorario con una chiave.

   • La chiave si avvolge attorno al filtro e si stringe ruotandolo in senso antiorario.

   • Usa la forza se il filtro è difficile da rimuovere.

   • Il filtro dell'olio potrebbe essere caldo.

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6. Passaggio 6

   

   • Applicare una piccola quantità di olio fresco sul bordo del nuovo filtro.

   • Usa la mano per stringere il nuovo filtro finché non si adatta perfettamente.

   • Quando il motore gira, il filtro si stringe da solo, quindi non è necessario usare forza aggiuntiva per serrare il filtro.

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7. Passaggio 7

   

   • Impostare la chiave dinamometrica su 32 piedi per libbra.

   • Controllare se tutto l'olio è stato scaricato dal motore, verificando se l'olio scorre ancora nella coppa di drenaggio.

   • Asciugare eventuali schizzi sul terreno.

   • Sostituire il tappo di scarico.

   • Utilizzare la chiave dinamometrica a bussola da 14 mm per serrare il tappo di scarico fino a quando la chiave non emette un 'clic'.

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   • Non serrare eccessivamente il tappo di scarico con la chiave dinamometrica. Una forza eccessiva potrebbe far staccare la testa dell'otturatore e bloccarsi nel motore.

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8. Passaggio 8

   

   • Individuare il tappo di riempimento dell'olio nel vano motore. Il tappo si trova sul lato inferiore destro del motore accanto al filtro dell'olio.

   • Rimuovere il tappo svitandolo in senso antiorario.

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9. Passaggio 9

   

   • Posizionare l'imbuto nel tubo di riempimento dell'olio.

   • Versare 5 litri di olio nuovo nell'imbuto.

   • Riposizionare il tappo di riempimento dell'olio.

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10. Passaggio 10

    

    • Avviare il carrello e lasciarlo funzionare per 5 minuti prima di spegnere il motore.

    • Individua l'astina di livello del motore. L'astina di livello si trova sul lato sinistro del vano motore ed è contrassegnata da un anello giallo.

    • Rimuovere l'astina di livello e pulirla con un panno.

    • Reinserire e rimuovere l'astina di livello per vedere se l'olio è tra i due punti sull'astina di livello.

    • Il lavoro è terminato se l'olio si trova tra o leggermente al di sopra dei due punti.

    • Se l'olio è al di sotto dei due punti, aggiungere nuovo olio a piccoli incrementi nel tubo di riempimento dell'olio finché l'astina di livello non mostra che si trova tra i due punti.

    • Non versare olio nel tubo dell'astina di livello.

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Per rimontare il tuo dispositivo, segui queste istruzioni in ordine inverso.

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Autore

con 8 altri collaboratori

Eric Rodan

Membro dal: 24/02/2015

369 Reputazione

1 Guida realizzata

Squadra

Cal Poly, Team 23-2, Green Winter 2015 Membro di Cal Poly, Team 23-2, Green Winter 2015

CPSU-GREEN-W15S23G2

4 membri

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