Smontaggio centrale elettrica Jump Starter

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  Cacciavite Phillips n. 2

  
  
  
  

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introduzione

La cosa principale che di solito si rompe su un avviatore di emergenza è la batteria. Queste unità di solito contengono una batteria al piombo con una durata limitata. È possibile e semplice da sostituire, ma di solito non vale la pena farlo dal punto di vista finanziario. Se l'unità non mantiene la carica ma funziona mentre è collegata, è molto probabile che si tratti di una batteria difettosa.

Questo smontaggio è non una guida alla riparazione. Per riparare la tua Jump Starter Power Station, usa il nostro manuale di servizio .

il computer non invierà il segnale al monitor

1. Passo 1 Smontaggio centrale elettrica Jump Starter

   

   • Power Station Jump Starter

   • Modello PS1100

     
     
     

   • La batteria difettosa potrebbe essere sostituita per ripristinarla alla piena funzionalità.

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2. Passo 2

   

   • L'apertura rivela la batteria al piombo, il convertitore AC / DC, l'ingresso 12V DC, l'interruttore, il retro del circuito, il retro della luce.

   • A volte vengono aggiunti campanelli e fischietti aggiuntivi (luci, interruttori, compressori, prese di alimentazione, ecc.) Alcuni hanno prese di alimentazione CA che richiedono un convertitore CC / CA che è più costoso di un convertitore AD / CC.

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3. Passaggio 3

   

   • La batteria a sinistra è il colpevole della mancanza di alimentazione. Un avviatore di emergenza non è altro che una piccola batteria per auto con alcuni fili.

   • Qualsiasi batteria da 12V con le stesse dimensioni dovrebbe funzionare come una sostituzione

     Posizione del filtro del carburante honda accord del 1998

   • Questa è una batteria al piombo 12V 17AmpHours prodotta da Pilot Battery Co.Ltd.

   • Modello PL17-12

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4. Passaggio 4

   

   • Entrambi gli ingressi di potenza. Convertitore AC / DC e ingresso DC 12V.

   • I progettisti di questo avviatore di emergenza hanno semplicemente acquistato un adattatore CA / CC aftermarket e lo hanno integrato.

   • L'adattatore ha un ingresso di 120 V (tensione di uscita tipica) e un'uscita di 15 V (perfetto per caricare una batteria da 12 V).

   • Sinistra: presa di alimentazione CC, destra: relè termico per sicurezza e protezione

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5. Passaggio 5

   

   • Circuito stampato con i tuoi tipici LED, resistori, transistor (semicerchi neri), chip IC (nero lungo), condensatori (dischi e cilindri), pulsanti (centro destro) Power Rectifier (quadrato centrale sinistro), diodi (piccolo nero, barra accesa un lato), altoparlante piezoelettrico (grande e rotondo, in basso)

   • Luce con 5 LED

   • Grande interruttore per gestire 12V

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6. Passaggio 6

   

   • Il modulo posteriore è il compressore. Continuerà a funzionare normalmente applicando un alimentatore 12v.

   • Non ho smontato il compressore. Fisserò una copertura in plexiglass sopra la parte superiore e salderò un adattatore per auto da 12 V per eseguirlo come compressore di emergenza

     sostituzione dello schermo di seconda generazione del nexus 7

   • Ho una panoramica sul riciclaggio del compressore su instructables.com

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Autore

con 1 altro collaboratore

Brent Olsen

Membro dal: 26/07/2011

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1 Guida realizzata