Ciclomotore Suzuki FA50
Rappresentante: 25
Postato: 27/08/2015
Quando giro l'acceleratore, la mia valvola di scarico perde gas a una velocità incredibile. Ho provato a collegarlo, ma tutto ciò che sembra fare è far allagare il mio carboidrato.
Cosa potrebbe causare questo ... Ho fatto il pieno di benzina in meno di mezzo miglio. Inoltre per quale casa è il capezzolo vicino alla linea principale del carburante?
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Avendo lo stesso problema
6 risposte
Soluzione scelta
 | Rep: 670,5k |
Nick, l'unica cosa sul fondo del carburatore dovrebbe essere il tappo di scarico e il troppopieno. Questo è un tappo di scarico, con un O-ring che sigilla la tazza. Dai un'occhiata all'immagine allegata e vedi se è quello che perde. Il numero di parte per questo è 13278-02340 ed è immediatamente disponibile. Il gruppo rubinetto del carburante non dovrebbe fornire carburante in tutte le posizioni. È possibile che la membrana / guarnizione all'interno stia perdendo. Lo sostituirò sicuramente. Il numero di parte per questo è 44300-02262. Suggerisco di scaricare il manuale di servizio del tuo ciclomotore da qui. Spero che questo aiuti, buona fortuna.
La prima immagine è la vite di scarico e la seconda è il troppopieno. Normalmente c'è un tubo di scarico collegato ad esso. Ora ecco che arriva il vero problema. Perché il tuo carboidrato trabocca? Controlla il rubinetto del carburante. Viene attivato dall'aspirazione del motore, quindi non è necessario alcun taglio. A volte il diaframma del rubinetto del carburante si consuma e consente al carburante di fluire al carburatore quando l'unità è spenta, il che farà uscire il carburante in eccesso dal tubo di troppo pieno. Sostituire il rubinetto del carburante sarebbe la strada da percorrere. Inoltre, assicurarsi che i tubi del carburante siano instradati correttamente. Usi il Pri solo per innescare il carboidrato, per far entrare un po 'di gas nella ciotola. Quando vuoi avviare il motore, lo accendi. Ora diciamo che è collegato correttamente, il carburante scorre nella ciotola del galleggiante dal serbatoio del gas. Dopo che il carburante raggiunge un certo livello, solleva il galleggiante e chiude la valvola a spillo attraverso la quale scorre il carburante. Se qualcosa interferisce con questo, il livello del gas continuerà a salire e fuoriuscirà dal tubo di troppo pieno. Potrebbero essere alcuni di questi come A) la valvola di scarico del galleggiante è aperta, o B) l'altezza del galleggiante è sbagliata o C) l'ago del galleggiante è incasinato. potresti essere pronto per una ricostruzione veloce del carboidrato :-) Spero che questo aiuti. In bocca al lupo.
Commenti:
Ehi, il mio scooter perde gas dal fondo, un piccolo foro sul lato non no ma vedo una linea nera con delle molle attorno che entra in una cosa rotonda di metallo proprio in fondo
tablet Samsung non visualizzato sul computer
Signore, il mio scooter ha anche problemi simili quando sono passato a riservato inizia perdite come risolvere da solo?
 | Rappresentante: 37 |
È anche possibile che qualcosa stia interferendo con la tenuta tra la valvola a spillo e la sede. Potrebbe trattarsi di corpi estranei come sporco o ruggine che si sono accumulati nel serbatoio.
La soluzione per questo particolare problema sarebbe pulire il più possibile i residui dal serbatoio, quindi smontare il carburatore, pulendo sia la valvola a spillo che la sede. Rimontare il carburatore e installare un piccolo filtro del carburante universale tra il serbatoio e il carburatore. Se l'ago e il gruppo sede non si sono consumati eccessivamente, questo dovrebbe risolvere il problema.
Commenti:
@kwikrnu assolutamente giusto. È stato affrontato anche nella risposta originale.
Mi scuso se questa è stata una violazione dell'etichetta. Sono nuovo nel forum.
Il mio carburatore del Timberwolf 93 versa il gas dal fondo quando giro il pavone in riserva. Il carburatore è un aftermarket di fabbricazione cinese.
 | Rappresentante: 13 |
Ho tolto il mio carboidrato e l'ho pulito. Ho trovato sabbia sulla punta dell'ago galleggiante. Ho tirato fuori tutto e riavviato e ha iniziato a fuoriuscire di nuovo. Ho controllato il rubinetto del carburante e presumo che vada bene visto che non ha fatto uscire alcun carburante quando è spento. Sono un po 'perso a questo punto ed è il mio autista quotidiano quindi ... lol. AIUTO!!
 | Rappresentante: 1 |
Su un eBay after market a buon mercato VM22 funziona bene sul mio bsa bantam, risolto un problema di troppo pieno con la colla della guarnizione pulita dal piccolo foro nella parte anteriore del carburatore appena sotto il centro dei fori dei bulloni di fissaggio
 | Rappresentante: 1 |
Il carburatore che perdeva a Victoria deve essere esploso perché non è tornata per dare una risposta civile. Spero di essere in grande errore.
Rappresentante: 1
Postato: 19/03/2019
Come metto i tubi del vuoto? Ho un carburatore Ford Festiva 1.3L 4 marce 1 barile del 1989
Commenti:
Il mio carburatore perde gas dal capezzolo sul fondo del carburatore. Ma non inizia a fuoriuscire / pompare fino a quando non provo ad avviare lo scooter. Quando smetto di capovolgerlo, il gas smette di uscire. Cosa potrebbe essere questo ..? Cosa sta causando ciò. È iniziato quando ho tolto il carburatore per pulirlo perché era sporco ... l'ho fatto e rimesso insieme e sullo scooter e questo è quello con cui sono bloccato ...
Nick
