Accordo Honda 1998-2002
Rappresentante: 109
Postato: 21/12/2010
cercando di scoprire i passaggi per eseguire il lavaggio del fluido automatico per questa macchina, vedere se riesco a prolungare la sua vita non riesco a localizzare il manuale
Commenti:
Ho fatto il cambio a filo ma la mia macchina scivola ancora quando forse sta andando in terza
come forzare lo spegnimento di iphone xr
La mia macchina può cambiare solo manualmente e il livello del fluido continua a cambiare e anche i giri / min vanno su e giù da soli, cambia molto forte.
Ho troppi problemi, la mia macchina continua a slittare, problema alla trasmissione con accordo Honda 2002?
La trasmissione della mia honda 2002 slitta passando da 1-2 e 2-3, ho cambiato il fluido di trasmissione ma il problema persiste ... cosa posso fare per risolverlo
Cambiando fluido e filtro aggiungere il 30% di slittamento di arresto della trasmissione lucas o più se. Hai più di 100 kninb la transessuale provalo assicurati che tondina il colore corretto
10 risposte
Soluzione scelta
 | Rep: 670,5k |
Non credo che un lavaggio della transessuale risolverà i tuoi problemi o addirittura prolungherà l'inevitabile (per far ricostruire il tuo trans) Un cambio del filtro e il cambio del fluido possono aiutare un po 'ma ancora :( Ecco alcune altre possibilità. Ci sono molte cause della trasmissione automatica slittamento poiché il sistema stesso è piuttosto complesso nella sua struttura Ecco alcune delle principali cause di slittamento del cambio automatico.
Malfunzionamento del convertitore di coppia
I moderni sistemi di trasmissione automatica sono di natura idraulica e la potenza per guidare la trasmissione proviene dal convertitore di coppia. È il convertitore di coppia che pressurizza il fluido di trasmissione e fornisce potenza idraulica per cambiare marcia. Un convertitore di coppia malfunzionante, con una ridotta capacità di pressurizzazione può essere una delle principali cause di slittamento del cambio automatico.
Problemi con la banda di trasmissione
Per il corretto funzionamento di un gruppo cambio automatico, è fondamentale che le bande di trasmissione siano regolate bene. In caso contrario, gli ingranaggi possono scivolare fuori posto e causare lo slittamento della trasmissione.
keurig 2.0 non erogherà acqua
Ingranaggi di trasmissione usurati
Gli ingranaggi che si sono consumati insieme alle bande di trasmissione di avvertimento possono essere le cause principali di una trasmissione che slitta. Avvertire che gli ingranaggi non si innestano correttamente causando lo slittamento della trasmissione.
Riduzione del livello del fluido di trasmissione
Uno dei motivi più comuni dello slittamento nella trasmissione automatica è un livello inadeguato di fluido di trasmissione che influisce negativamente sul funzionamento degli ingranaggi e il suo cambio che porta allo slittamento.
Commenti:
honda accord 1998-2002 ha un trans baxma o maxba con problemi di guasto intrinseci a 150k chilometraggio. honda è tornata al fluido trans dw1 escludendo lo z-1 che ha creato problemi di freddo a una transessuale già schifosa. si comporterà meglio se non si riempie fino alla linea completa sul lato del segno di tratteggio dell'astina. che sarebbe 2 1/4 quarti invece dei 2 1/2 specificati con uno scarico e un riempimento. e non scaricare mai il potere della tua vecchia trans honda. questo potrebbe far saltare le guarnizioni. basta scaricare e riempire a seconda del chilometraggio ogni 10k. e utilizzare solo honda d1. qualsiasi altro fluido, inclusi gli additivi, potrebbe peggiorare lo scorrimento.
@Peter Non era solo questo: la maggior parte degli automatismi Honda al di fuori della Civic da queste vecchie auto pre-2010 sono notoriamente noti per essere deboli. Civic Type R e Si vanno bene, ma non ci sono automatismi su quelli che falliscono :-). Essere manuali rende solo gli anziani immuni a questo problema. I loro manuali sono sempre stati a prova di proiettile ma 150-200k guasti automatici sono comuni su vecchie auto come questa.
L'unica soluzione permanente è eseguire uno scambio manuale di trans, ma questo totalizza la macchina e devi riprogrammare l'ECU per vedere che oltre a dover passare a MTF, aggiungi un terzo pedale e qualsiasi altra modifica richiesta.
 | Rappresentante: 49 |
A tutti coloro che pensano che la tua transessuale abbia fallito, controlla il tuo sensore di blocco, ci sono 2 filtri su di esso se è intasato causerà lo slittamento della trasmissione a causa di non aver ricevuto abbastanza transessuali dal convertitore di coppia
Commenti:
Mi chiedo dove posso trovare questi due filtri sul mio 2000 accord lx 2.3 vtech.
 | Rep: 12,3k |
Per cambiare il fluido in una trasmissione automatica di solito è necessario un macchina cambio fluido di trasmissione . Sfortunatamente, questi sono piuttosto costosi per la persona media, quindi consiglio di andare da un meccanico per un lavaggio automatico del cambio. La mia comprensione è che i flussi di trasmissione dovrebbero essere eseguiti ogni 60.000 miglia circa o ogni 5 anni. Tuttavia, le nuove auto con fluido sintetico possono consigliare ogni 100.000 miglia o 10 anni
Le trasmissioni manuali sono un'altra storia e di solito è molto facile cambiare il fluido in esse da soli.
 | Rappresentante: 13 |
Brandon ha ragione, controlla anche se il tuo sensore di posizione della valvola a farfalla ha un punto piatto, ma per farlo devi collegarlo a un mirino da laboratorio e vedere se hai problemi o interruzioni, questo può causare problemi di cambio e è comunemente trascurato
Commenti:
Grazie buone informazioni da sapere
il mio iPhone 8 non si accende
 | Rappresentante: 365 |
livello del fluido basso, fluido bruciato, ingranaggi delle fasce usurate o rotte, frizione, problemi del solenoide, perdite, problemi del convettore di coppia. a seconda del chilometraggio probabilmente la frizione, se cercate di prolungarne la vita, fate venire un meccanico a dare un'occhiata, se diagnosticata erroneamente potrebbe trasformarsi in un costoso viaggio in un'officina.
Commenti:
Mio figlio ha un accordo del 2002. Circa una settimana fa ha avuto problemi con oltre 40-45 mph. Sentiva anche un suono simile a una perdita d'aria mentre premeva il gas. Ora non può superare i 5 mph. Ha controllato il livello sul bastone ed è andato tutto bene. Mi chiedevo se dovesse controllare / cambiare il / i filtro / i e dove dovrei cercare per scoprire dove sono i filtri?
@Darian Hamlett che suona come le auto in modalità floscia, ci sono luci sul cruscotto, in tal caso leggi i codici. controllare rapidamente le perdite d'aria prima in folle, seguire la presa d'aria fino al corpo farfallato, cercare eventuali spaccature o danni ai tubi, spruzzare il detergente per carburatori sui morsetti e sui collegamenti, se il minimo cambia o si blocca, allora questo è il tuo colpevole. Haynes o manuale di officina dal web per circa £ 20, vale la pena acquistarlo per tenere l'auto per un po '
| | Rappresentante: 1 |
Potresti voler cercare su Google i richiami sull'accordo, Honda offriva un risarcimento per la trasmissione e altre parti fino a una certa quantità di miglia.
| | Rappresentante: 907 htc one m8 non si connette al pc |
https: //m.youtube.com/watch? v = MQsVuUOK6C ...
È necessario sostituire anche gli ingranaggi usurati se c'è rumore durante la guida ad alte velocità.
 | Rappresentante: 1 |
Il primo passo della diagnosi della trasmissione è il livello e le condizioni del fluido. Consulta il manuale del proprietario per sapere come controllarlo.
C'è un intervallo di manutenzione elencato nello stesso manuale, si spera che tu lo stia seguendo. In caso contrario, aggiornalo.
Cambiare il fluido con il fluido corretto elencato nel manuale di solito non fa mai male a meno che il tuo trans non sia completamente esausto (e comunque vicino alla morte).
Se generale, preferisco lasciare cadere la padella e cambiare la guarnizione della padella (e forse il filtro a seconda del veicolo). Far cadere la padella ti consente di rimuovere completamente lo sporco e di solito il fluido esce molto più pulito di quanto non faccia con un risciacquo.
Suggerisco di chiedere a oldturkey03 dove si trova la 'regolazione della banda' sul tuo accordo trans (sarcasmo). Quel ragazzo non ha affari a dare consigli. Ha solo cercato su Google delle stronzate. Controlla altrove in rete, iatn.net o honda e forum di accordi per informazioni più accurate (o chiedi a un vero esperto honda). Questi accordi 98-2005 V6 sono noti per i problemi di transessuali.
Oldturkey dovrebbe anche dirti quanti convertitori di coppia ha visto andare a male, perché in tutti i miei anni da meccanico non ho mai dovuto sostituirne uno.
Commenti:
Puoi per favore dire al vecchio tacchino dove si trova la coppa del fluido trans su questa trasmissione e sul filtro che ho provato a trovarla
 | Rappresentante: 1 |
Se la mia Honda Accord del 2009 ha problemi di scivolamento dopo aver cambiato i fluidi della trasmissione cosa posso fare dopo che la mia 2a e terza marcia scivola. Ho la possibilità di risolvere questo problema piuttosto che acquistare una nuova trasmissione
Commenti:
Assicurati di utilizzare solo honda ATF quando cambi il fluido. Se metti un ATF regolare, causerà problemi di scivolamento e spostamento. Le Honda sono molto esigenti.
 | lo schermo del mio telefono è diventato nero ma funziona ancora | Rappresentante: 1 |
Prima di spendere 2 o 3,000.00 per una ricostruzione, prova un 16 oz. bottiglia di Transx nella bottiglia gialla. C'è un 32 oz. Nella bottiglia blu non usarla usare una bottiglia gialla di solito circa 14,99 nei negozi di ricambi.
Molte volte scivolare o addirittura non si muoverà o farà backup ma non in avanti o viceversa è dovuto agli stantuffi bloccati nel corpo della valvola della trasmissione. Quando aggiungi la manovella e lascia correre per 10-15 minuti, inserisci ogni marcia più volte con il freno applicato ...
Ho un amico che ha visto molti iniziare a tirare e cambiare perfettamente ...
Christy Guinn
