Cambio dell'olio Ford Focus 2005-2007

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Scritto da: David Hodson (e altri 5 collaboratori)
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Cambio dell'olio Ford Focus 2005-2007' alt=

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Difficoltà



Moderare



Passi



8

Tempo richiesto

come resettare un iphone 5

30-45 minuti



Sezioni

uno

Bandiere

uno

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Guida in primo piano

Questa guida è stata trovata eccezionalmente interessante dallo staff di iFixit.

introduzione

La seguente procedura è corretta per tutti i motori Duratec della Ford Focus, compreso il motore 2.3L nei modelli 2004-2007. Come indicato sul tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio, utilizzare olio 5W-20 quando si aggiunge o si cambia l'olio. Esistono diversi filtri dell'olio di diversi produttori che funzioneranno per la Focus, quindi potresti consultare il contatore dei ricambi presso il tuo negozio di ricambi auto locale.

La convenzione è sempre stata quella di cambiare l'olio a intervalli di 3.000 miglia, ma i moderni filtri dell'olio e dell'olio consentono molto più tempo tra i cambi. Finché controlli regolarmente il livello dell'olio, puoi facilmente percorrere 5.000 miglia con olio convenzionale e oltre 7.500 miglia con olio sintetico.

Utensili

Parti

  1. Passo 1 Preparazione

    Usa rampe o cavalletti per sollevare la parte anteriore dell'auto e bloccare le ruote posteriori per impedire che l'auto si muova.' alt= Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio ruotandolo di 1/4 di giro in senso antiorario e sollevandolo dal coperchio della valvola.' alt= ' alt= ' alt=
    • Usa rampe o cavalletti per sollevare la parte anteriore dell'auto e bloccare le ruote posteriori per impedire che l'auto si muova.

    • Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio ruotandolo di 1/4 di giro in senso antiorario e sollevandolo dal coperchio della valvola.

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  2. Passo 2 Scolare l'olio vecchio

    Individua il tappo di scarico della coppa dell'olio sotto l'auto. È un bullone esagonale da 13 mm rivolto verso il retro dell'auto.' alt= Posizionare una vaschetta di drenaggio dell'olio sotto la coppa dell'olio per raccogliere l'olio che fuoriesce. Ricorda di posizionarlo verso il retro dell'auto, poiché l'olio uscirà dalla coppa dell'olio in un ruscello.' alt= Sii molto cauto quando lavori sotto un'auto che ha funzionato di recente, perché la coppa dell'olio e la trasmissione saranno molto calde.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Individua il tappo di scarico della coppa dell'olio sotto l'auto. È un bullone esagonale da 13 mm rivolto verso il retro dell'auto.

    • Posizionare una vaschetta di drenaggio dell'olio sotto la coppa dell'olio per raccogliere l'olio che fuoriesce. Ricorda di posizionarlo verso il retro dell'auto, poiché l'olio uscirà dalla coppa dell'olio in un ruscello.

    • Sii molto cauto quando lavori sotto un'auto che ha funzionato di recente, perché la coppa dell'olio e la trasmissione saranno molto calde.

    • Allentare il tappo di scarico della coppa dell'olio con una chiave a tubo da 13 mm finché non si stacca e l'olio fuoriesce dalla coppa dell'olio.

    • Presta attenzione alla presenza di macchie lucide nell'olio drenante. Piccoli fiocchi di metallo potrebbero significare un serio problema all'interno del tuo motore.

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  3. Passaggio 3 Sciacquare l'olio vecchio rimanente

    Questo passaggio è necessario solo se desideri eliminare tutto l'olio vecchio dal motore. Puoi considerare di farlo se è passato molto tempo dall'ultimo cambio dell'olio o se del liquido estraneo è stato versato nel foro di riempimento.' alt=
    • Questo passaggio è necessario solo se desideri eliminare tutto l'olio vecchio dal motore. Puoi considerare di farlo se è passato molto tempo dall'ultimo cambio dell'olio o se del liquido estraneo è stato versato nel foro di riempimento.

    • Posizionare un imbuto nel foro di riempimento dell'olio nel coperchio della valvola.

    • Versare un litro d'olio nell'imbuto e lasciarlo scolare e raccoglierlo nella vaschetta di raccolta dell'olio.

    • Dal momento che molto poco di questo olio rimarrà nel tuo motore, potresti voler usare l'olio meno costoso che puoi trovare per questo.

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  4. Passaggio 4 Completa la coppa dell'olio e passa al filtro dell'olio

    Pulire e sostituire il tappo di scarico della coppa dell'olio. Esercitare una forza moderata, ma non serrare eccessivamente il bullone.' alt=
    • Pulire e sostituire il tappo di scarico della coppa dell'olio. Esercitare una forza moderata, ma non serrare eccessivamente il bullone.

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    • Puoi sempre stringere di più il bullone se noti una fuoriuscita di olio dal tappo. Una coppa dell'olio incrinata, tuttavia, è una riparazione molto più costosa.

    • Posizionare la coppa di drenaggio dell'olio sotto il filtro dell'olio.

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  5. Passaggio 5 Rimozione del vecchio filtro dell'olio

    Ruotare il filtro dell'olio in senso antiorario (guardando verso l'alto) per rimuoverlo.' alt= Se il filtro è troppo stretto per allentarlo a mano, potrebbe essere necessario utilizzare una chiave per filtri dell'olio o una chiave a nastro per rimuoverlo.' alt= L'olio inizierà a scorrere lungo i lati del filtro dell'olio. Spetta a tua discrezione lasciarlo drenare lentamente in questo modo o rimuovere rapidamente il filtro. Tieni presente che, qualunque cosa accada, il filtro stesso avrà ancora olio che deve essere drenato.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Ruotare il filtro dell'olio in senso antiorario (guardando verso l'alto) per rimuoverlo.

    • Se il filtro è troppo stretto per allentarlo a mano, potrebbe essere necessario utilizzare una chiave per filtri dell'olio o una chiave a nastro per rimuoverlo.

    • L'olio inizierà a scorrere lungo i lati del filtro dell'olio. Spetta a tua discrezione lasciarlo drenare lentamente in questo modo o rimuovere rapidamente il filtro. Tieni presente che, qualunque cosa accada, il filtro stesso avrà ancora olio che deve essere drenato.

    • Posizionare il vecchio filtro nella coppa di scarico dell'olio con la guarnizione rivolta verso il basso per consentire all'olio di defluire da esso.

    • Una volta rimosso il filtro dell'olio, ispezionare attentamente il vecchio filtro e la superficie di alloggiamento del filtro sul motore per la guarnizione del vecchio filtro. A volte questo rimarrà in posizione ed è una perdita importante garantita se non viene rimosso prima di installare il nuovo filtro.

    • Lasciare scaricare il resto dell'olio dal motore e raccoglierlo nella coppa di scarico dell'olio.

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  6. Passaggio 6 Preparazione e installazione del nuovo filtro dell'olio

    Applicare una piccola quantità di olio pulito alla guarnizione in gomma del nuovo filtro dell'olio.' alt= Si consiglia vivamente l'uso di guanti. Se l'olio viene a contatto con la pelle, lavarsi immediatamente e accuratamente le mani.' alt= ' alt= ' alt=
    • Applicare una piccola quantità di olio pulito alla guarnizione in gomma del nuovo filtro dell'olio.

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    • Si consiglia vivamente l'uso di guanti. Se l'olio viene a contatto con la pelle, lavarsi immediatamente e accuratamente le mani.

    • Pulire il punto di montaggio del filtro dell'olio e installare il nuovo filtro ruotandolo in senso orario fino a quando non è più possibile serrarlo.

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  7. Passaggio 7 Riempi con nuovo olio fresco

    Versare cinque litri di olio 5W-20 in un imbuto nel foro di riempimento dell'olio.' alt= Reinstallare il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio ruotandolo di 1/4 di giro in senso orario.' alt= ' alt= ' alt=
    • Versare cinque litri di olio 5W-20 in un imbuto nel foro di riempimento dell'olio.

    • Reinstallare il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio ruotandolo di 1/4 di giro in senso orario.

    • Avvia la tua macchina e lasciala correre. Verificare la presenza di perdite di olio sotto l'auto. Se si notano perdite, stringere il tappo di scarico, facendo attenzione a non serrarlo eccessivamente e rompere la coppa dell'olio.

    • Chiudi il cofano e riporta l'auto a terra: il gioco è fatto!

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  8. Passaggio 8 Disposizione

    Attendere 12-24 ore affinché tutto l'olio fuoriesca dal vecchio filtro dell'olio.' alt= Porta il tuo vecchio olio e il tuo filtro in un impianto di riciclaggio. La maggior parte dei negozi di ricambi auto e delle officine di riparazione li accetta gratuitamente. Inoltre, alcune città e / o contee hanno un servizio in cui raccoglieranno l'olio usato e i filtri da casa tua. Per ulteriori informazioni, vedere l'American Petroleum Institute' alt= ' alt= ' alt=
    • Attendere 12-24 ore affinché tutto l'olio fuoriesca dal vecchio filtro dell'olio.

    • Porta il tuo vecchio olio e il tuo filtro in un impianto di riciclaggio. La maggior parte dei negozi di ricambi auto e delle officine di riparazione li accetta gratuitamente. Inoltre, alcune città e / o contee hanno un servizio in cui raccoglieranno l'olio usato e i filtri da casa tua. Per ulteriori informazioni, vedere la pagina web dell'American Petroleum Institute su raccolta e riciclaggio dell'olio motore usato .

    • Non gettare semplicemente l'olio usato nella spazzatura . È un prodotto di rifiuto pericoloso che deve essere smaltito correttamente.

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David Hodson

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