Toyota Camry 2007-2011
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Postato: 26/09/2018
quando a velocità inferiori a 20 km / h tutto sembra a posto, ma una volta che accelero oltre il segno di 20 km c'è un'oscillazione molto evidente nel volante che diventa più veloce più accelero fino a quando non si addolcisce. È un camry del 2009
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# Il motivo più comune per cui un'auto si scuote è legato agli pneumatici. Se le gomme sono sbilanciate, il volante può tremare. Questo scuotimento inizia a circa 50-55 miglia all'ora (mph). Peggiora intorno ai 60 mph ma inizia a migliorare alle alte velocità.
- A volte i rotori dei freni possono essere la causa dello scuotimento. Se il tuo volante trema mentre stai frenando, il problema potrebbe essere causato da rotori dei freni 'fuori giro'. Questa vibrazione può essere avvertita anche attraverso il pedale del freno.
- Un altro problema comune che può causare tremori è quando una pinza del freno si attacca. Quando ciò accade, sperimenterai una vibrazione attraverso il volante a partire da 45 a 50 miglia all'ora. Andrà molto male più velocemente andrai e sentirai anche un odore di bruciato quando ti fermi.
- La buona notizia è che questi problemi possono essere facilmente evitati o corretti.
- Il problema degli pneumatici può essere evitato acquistando pneumatici di buona qualità e facendo controllare attentamente tutti i pneumatici quando l'auto entra per il servizio di manutenzione preventiva.
- Il problema del freno può essere evitato includendo il servizio di pinza freno quando i freni devono essere sottoposti a manutenzione. Ciò è particolarmente importante per i veicoli che percorrono oltre 75.000 miglia. E, come i tuoi pneumatici, fai ispezionare tutte le pastiglie dei freni come parte di un programma di manutenzione preventiva regolarmente programmato.
- In effetti, attenendosi al programma di manutenzione programmata del produttore, è possibile evitare o prevedere questi problemi. Normalmente, le ispezioni dei freni e degli pneumatici vengono eseguite quando si cambia l'olio. Nel caso di clienti che percorrono pochissimo chilometraggio sulla propria auto, ciò verrà effettuato durante il controllo semestrale del veicolo.
- I pneumatici che si usurano in modo strano o che hanno una ruota fuori giro possono essere entrambi segni di ciò che sta causando un problema di vibrazione. Se si vede una delle pastiglie del freno anteriore o posteriore (su quattro) usurarsi più dell'altra, questo è un segno che la pinza del freno è attaccata.
- Ci sono molte altre cose che possono far tremare la tua auto. Utilizzare il modulo diagnostico Noise Vibration and Harshness (NVH) sul nostro sito web. Ciò aiuterà ad arrivare alla radice del problema in modo rapido ed efficiente. In alternativa, puoi scaricare un modulo che abbiamo sviluppato appositamente per questo problema facendo clic sul pulsante in basso. Uno di questi può essere portato al tuo negozio di auto per aiutarti a identificare correttamente il problema.
