Ford Expedition
Rappresentante: 25
Postato: 03/10/2017
Abbiamo controllato i fusibili e sembrano a posto. Due anni fa abbiamo avuto un grosso problema con il cablaggio, avrebbe allentato la sua connessione dalla nostra strada sterrata e il camion si sarebbe semplicemente spento.
Commenti:
HO un problema simile ma più strano - nella mia ford econoline 350 1989 - la luce freno posteriore destra non funziona ma SOLO quando i fari sono accesi - gli indicatori di direzione funzionano perfettamente - non è la lampadina - le luci di arresto funzionano quando i fari non lo sono accesi - ma non appena sono accesi non c'è alimentazione solo alla luce posteriore destra del freno ?? per favore aiuto
Mark, avevo 3 diverse 89 econoline, tutte con quel problema. è un terreno debole. quello che devi fare è trovare quale filo è il filo di terra proveniente dalla luce, e unire un filo aggiuntivo su di esso e attaccare l'altra estremità del nuovo filo al corpo o al telaio.
3 risposte
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 | Rappresentante: 97,2k |
nancy, hai luci di segnalazione posteriori? Se le lampadine, i portalampada, i fusibili e l'interruttore della luce dei freni sembrano tutti in buone condizioni, probabilmente il guasto è l'interruttore degli indicatori di direzione. Inoltre c'è un cablaggio della luce del rimorchio sul controllo del veicolo a quella connessione o effettivamente rimuovere il cablaggio della luce del rimorchio poiché alcuni hanno un convertitore integrato che può causare anche strani problemi. I link sottostanti potrebbero contenere alcune informazioni utili. anche per te. In bocca al lupo.
Spero che questo ti sia stato d'aiuto, in tal caso fammelo sapere premendo il pulsante utile.
https: //www.youtube.com/watch? v = 4bSB7LRS ...
http: //www.explorerforum.com/forums/inde ...
https: //www.2carpros.com/articles/brake -...
 | Rappresentante: 3.4k |
Supponendo che tu abbia già sostituito le lampadine, c'è un interruttore che il pedale del freno tocca quando viene premuto che attiva le luci. Ho visto questo interruttore fuori posto prima o addirittura rotto.
Ecco due link. Il primo, il ragazzo mostra la posizione e la panoramica di base dell'interruttore del freno in una spedizione del 2004. Il secondo, mostra una sostituzione effettiva per un F-150 2004-2008.
https: //m.youtube.com/watch? v = upj3LnrJd0 ...
https: //m.youtube.com/watch? v = ZfNk947lqY ...
 | Rappresentante: 13 |
Controllare il cablaggio sull'interruttore multifunzione nel piantone dello sterzo. Il connettore in plastica stampata è vulnerabile alle crepe e consente ai singoli fili di scollegarsi. Risolto il mio ...
Commenti:
L'interruttore multifunzione era il problema smontare l'interruttore multifunzione all'interno tutti i contatti erano corrosi di colore verde e non funzionante pulire l'interruttore multifunzione non è difficile e ti fa risparmiare circa centosessanta dollari per uno nuovo
nancy
