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Difficoltà
Facile
Passi
6
Tempo richiesto
15 minuti
Sezioni
uno
costo di sostituzione dello schermo della serie 3 di Apple Watch
- Lampadina del faro 6 passaggi
Bandiere
uno

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introduzione
È abbastanza facile sostituire una lampadina del faro bruciata nella tua Volkswagen New Beetle, anche se potrebbe non essere ovvio come farlo. Invece di portare l'auto da un concessionario, risparmia tempo e denaro facendolo da solo. La lampadina di ricambio utilizzata è una lampadina alogena H7 da 55 Watt per luce anabbagliante o abbagliante, la lampadina della luce di posizione è 5W tipo 2825 (nota anche come W5W).
Utensili
Acquista questi strumenti
Parti
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Passo 1 Lampadina del faro
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Prima di decidere di cambiare una lampadina bruciata, assicurati che non sia il fusibile bruciato a tenerti all'oscuro. Sarà necessario aprire il coperchio del blocco fusibili che si trova sul lato sinistro del cruscotto. Usa un oggetto sottile e piatto, come un cacciavite a testa piatta o una chiave per aprire il coperchio.
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Sotto il coperchio vedrai una serie di micce multicolori.
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Utilizzare la scheda di riferimento e le pinzette di plastica bianca attaccate sul retro del coperchio dei fusibili per individuare ed estrarre i fusibili responsabili delle lampadine dei fari. I fusibili 18 e 19 sono per le lampadine degli abbaglianti 20 e 21 - per gli anabbaglianti 22 e 23 - per le luci di posizione. Tirare i fusibili uno per uno per non confonderli.
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Il corpo del fusibile è semitrasparente. Guardalo di lato per vedere se il fusibile è buono.
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Passo 2
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Hai verificato che tutti i fusibili sono a posto e deve essere la lampadina che si è bruciata. Per sostituire una lampadina è necessario rimuovere l'intero gruppo faro facendolo scorrere fuori dal suo alloggiamento nel parafango.
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Innanzitutto, sbloccare il cofano tirando la maniglia situata sul lato sinistro del piede del conducente.
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Quindi apri il cofano tirando la linguetta di plastica verso di te e sollevando il cofano.
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Il gruppo ottico anteriore lato passeggero è facilmente reperibile, mentre lato guida si nasconde sotto la batteria. Può essere utile rimuovere il coperchio della batteria - questo fornirà un po 'più di 'visione' e un po' più di 'manovra'.
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Passaggio 3
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Per rimuovere il gruppo faro, utilizzare prima il cacciavite da 5 mm per ruotare il dado di bloccaggio di 1/4 * di giro nella direzione indicata. Sul lato passeggero è ben visibile il dado ruotandolo in senso orario.
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Dal lato del conducente sarà necessario raggiungere tra la batteria e la carrozzeria dell'auto, utilizzando un cacciavite con una lunga maniglia, per ruotare il dado in senso antiorario.
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* Cercare di non ruotare il dado di bloccaggio più di 1/4 di giro. Ciò potrebbe farla ruotare di nuovo in una posizione di blocco.
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Passaggio 4
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Una volta sbloccato il gruppo del faro, premere la leva di bloccaggio luminosa: è visibile guardando verso il basso da sopra il faro.
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Sul lato guida è visibile solo una parte della leva di bloccaggio tra la batteria e l'air box, ma è comunque possibile raggiungerla con un cacciavite dotato di impugnatura lunga.
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Mentre si preme la leva di bloccaggio, spingere il gruppo del faro in avanti e fuori dal suo alloggiamento. Attenzione: potrebbe essere necessaria una forte spinta e potrebbe fuoriuscire all'improvviso.
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Passaggio 5
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Individua il coprilampada sul retro del gruppo. Sganciare e aprire il coperchio per esporre le lampadine.
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Rimuovere il connettore elettrico ed estrarre la lampadina che si desidera sostituire. La lampadina della luce anabbagliante è fissata con una clip. Altre lampadine sono trattenute per attrito, utilizzare una pinza per estrarle delicatamente.
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Inserisci la lampadina sostitutiva e ricollega il connettore. Non toccare il vetro della lampadina con le mani nude: il grasso delle dita rimarrà sul vetro e lo farà rompere quando si riscalda dopo aver acceso le luci.
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Sostituite il coprilampada.
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Passaggio 6
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Quando si reinserisce il gruppo faro anteriore nell'alloggiamento, assicurarsi che le guide di posizionamento dell'alloggiamento si inseriscano nei fermi su entrambi i lati del gruppo.
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Spingere il gruppo nell'alloggiamento finché non si sente uno scatto in posizione.
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Utilizzare nuovamente il cacciavite da 5 mm per ruotare il dado di bloccaggio che blocca il gruppo nel suo alloggiamento.
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Accendi il motore e controlla che la nuova lampadina funzioni. Chiudi il cofano.
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Dopo il rimontaggio, assicurarsi di ruotare il meccanismo di blocco nella direzione indicata per bloccare il gruppo del faro in posizione, altrimenti potrebbe esserci uno scarso contatto elettrico e le luci potrebbero non funzionare.
ConclusioneDopo il rimontaggio, assicurarsi di ruotare il meccanismo di blocco nella direzione indicata per bloccare il gruppo del faro in posizione, altrimenti potrebbe esserci uno scarso contatto elettrico e le luci potrebbero non funzionare.
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Nick Ivanov
Membro dal: 10/09/2011
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