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Moderare
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6
come rimuovere la batteria su Galaxy S7
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introduzione
L'aria condizionata della Xterra 2000 a volte è fredda ma potrebbe non funzionare altre volte. Il sistema di aria condizionata si raffredda quando la frizione del compressore è innestata, ma la frizione si chiude rapidamente e soffia solo semi-fredda per riscaldare l'aria.
Una possibile causa di questo sintomo è che il termistore potrebbe essere difettoso. Ecco come risolvere e sostituire il termistore.
Utensili
Acquista questi strumenti
- Presa da 10 mm
- Pinze a becchi lunghi
- Cacciavite Phillips n. 2
- Morsetto a molla × 2
- Multimetro digitale
Parti
Nessuna parte specificata.
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Il connettore del termistore si trova sotto il vano portaoggetti. Puoi vedere il connettore bianco che pende da sotto il cruscotto.
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Lo scopo del termistore è impedire il congelamento dell'evaporatore. Lo fa misurando la temperatura e spegnendo il compressore quando l'evaporatore scende al di sotto di ca. 40 gradi F che consentono all'evaporatore di sbrinare.
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Individua il tuo compressore d'aria condizionata. La frizione è l'area centrale. Se la frizione è innestata, l'area centrale girerà. Sarà spento dal termistore per evitare il congelamento dell'evaporatore.
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Ecco gli strumenti di cui avrai bisogno per completare questa guida.
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Passo 2
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Testare il termistore accendendo il motore e il condizionatore d'aria.
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Utilizzando un voltmetro (impostato su Volt CC), il filo verde / arancione avrà la tensione della batteria (circa 13,5 Vdc) dal fusibile n. 29 nella scatola dei fusibili sotto il cofano.
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Il filo blu avrà la messa a terra della batteria dal gruppo di controllo CA.
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Il filo più importante è il filo blu / nero. Il voltmetro mostrerà meno di 0,5 volt con il termistore acceso (temperatura superiore a 45 gradi F). Mostrerà 4-5 volt nominali con il termistore spento (temperatura inferiore a 40 gradi F).
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Durante il funzionamento iniziale, la temperatura all'evaporatore sarà superiore a 45 gradi e il voltmetro dovrebbe leggere meno di 0,5 volt. Quando la temperatura dell'evaporatore è inferiore a 40 gradi F, il voltmetro leggerà 4-5 volt che spegne il compressore del condizionatore d'aria. Ciò impedisce il congelamento dell'evaporatore.
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Se il tuo termistore sta leggendo 4-5 volt quando accendi per la prima volta l'AC, allora il tuo termistore è difettoso e deve essere sostituito.
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Passaggio 3
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La sostituzione del termistore richiede la rimozione del vano portaoggetti.
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Rimuovere le quattro viti superiori e le due viti inferiori come indicato.
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Passaggio 4
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Utilizzando un cacciavite Philips, rimuovere le tre viti. (come indicato dai cerchi arancioni)
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Utilizzando una bussola da 10 mm, rimuovere quattro bulloni (come indicato dai quadrati blu) I due a destra sono facili da vedere ma i due a sinistra sono difficili da vedere e sono dietro la struttura.
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Passaggio 5
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Ecco dove può diventare complicato. Ovviamente il modo corretto per sostituirlo è quello di svuotare completamente l'impianto e rimuovere l'evaporatore ma con un po 'di ingegnosità lo si può sostituire in 10 minuti.
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Aprire il guscio di evaporazione dividendo le metà. Ho usato un morsetto a molla, all'indietro, per aiutarmi a tenere aperte le metà.
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Usando un lungo paio di pinze ad ago, estrai delicatamente il termistore dalle alette di evaporazione.
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Passaggio 6
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Ho acquistato un nuovo termistore per $ 52 presso la concessionaria. Installare il nuovo termistore utilizzando le pinze a becchi lunghi per inserirlo nelle alette dell'evaporatore.
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Rimuovere il connettore dalla staffa è stato difficile e ho rotto la staffa. Sono stato felice di vedere che una nuova staffa di montaggio è stata fornita con il nuovo termistore. Avrai bisogno di una piccola vite in lamiera per fissare la staffa di montaggio in un foro accanto alla staffa di montaggio esistente. Hanno fornito un foro per montare la nuova staffa. (Immagino che tutti
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Per rimontare il tuo sistema di climatizzazione, segui queste istruzioni in ordine inverso.
ConclusionePer rimontare il tuo sistema di climatizzazione, segui queste istruzioni in ordine inverso.
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Autore
con 2 altri collaboratori
Ripristino del sistema di sicurezza della jeep grand cherokee del 2002
Doug Layne
Membro dal: 21/06/2012
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