GMC
Rappresentante: 37
Postato: 27/06/2015
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La mia auto è una GMC Acadia del 2010 Vedo la spia della pressione dell'olio, la spia del motore in basso, quindi controllo il livello dell'olio e mi sembra buono e anche il calore non aumenta
Non posso rispondere a questa domanda, ma stavo cercando su Google perché è appena successo a me che stavo uscendo dal parcheggio del negozio di alimentari! Mi sono fermato in un altro parcheggio perché mi ha spaventato. Ho spento il motore, poi ho controllato la durata dell'olio, che diceva il 23%. Sono tornato al lavoro (pochi chilometri) e l'avviso non si è più ripresentato.
Chiedendosi se hai trovato una soluzione al tuo problema o se è stato solo un colpo di fortuna.
Ho lo stesso problema! L'ho preso per farlo controllare e mi consigliano di sostituire il sensore. Ho intenzione di sostituirlo. Spero davvero che sia tutto ciò che è. :(
Qualcuno ha qualche ripensamento su questo?
Ho lo stesso problema. Ho fatto molte ricerche al riguardo. Per ora, tutto ciò che puoi fare è aggiungere un chilometraggio elevato di Lucas Oil ad esso, ti aiuterà molto per un periodo temporaneo fino a quando non potrai permetterti alcune parti.
Dovresti sostituire il pressostato dell'olio, (è su youtube), anche questo ti aiuterà, ma non significa che risolva completamente il problema, e se non lo fa, allora dovresti sciacquare con kerso. potrebbe essere intasato, ma il kerso può sbloccarlo
ecco il link di YouTube in particolare il nostro problema con il pressostato dell'olio.
https: //www.youtube.com/watch? v = k0LG_L5A ...
spero di essere stato in qualche modo utile, ma non sono un meccanico ... sto ancora risparmiando denaro prima di iniziare a riparare il mio suv seguendo il link che mi è stato inviato.
buona fortuna!
Ho appena cambiato il mio sensore di pressione dell'olio e sono uscito dal garage ... in 2 minuti sono dovuto tornare in garage poiché il motore ha iniziato a fare un rumore strano e l'auto vibra ... tutto quello che ho fatto è stato cambiato la pressione dell'olio sensore perché l'indicazione nella mia macchina mi dava fastidio ... guido una GMC Yukon 2011. Non so davvero qual è il problema
6 risposte
Amazon Fire TV non si accende | Rappresentante: 97,2k |
Naif, Heather M, Potrebbe benissimo essere una cattiva unità / sensore di invio della pressione dell'olio, ma meglio essere sicuri che poi scusarsi e farlo controllare immediatamente. Se si sentono rumori causati da battiti / ticchettii del motore o se il motore non funziona come al solito, interrompere l'avviamento / guida del veicolo poiché potrebbe esserci un grave problema all'interno del motore. Se guidabile, far scansionare il veicolo per i codici di errore per vedere se un sensore di pressione dell'olio guasto è il problema e farlo sostituire. Alcuni dei fornitori di ricambi per auto offrono la lettura di codici gratuita come Pepboys, Nappa, ricambi auto Advanced, ecc. E alcuni dei ragazzi sono molto ben informati e potrebbero aver visto il problema spesso e metterti sulla strada giusta.
Se non è il sensore di pressione dell'olio, potrebbe essere un problema più serio come una pompa dell'olio guasta, un tubo ostruito / di raccolta è caduto, un filtro dell'olio ostruito, ecc. Ecc., Un buon tecnico metterà un manometro manuale della pressione dell'olio sul motore per verificare la bassa pressione dell'olio e quindi diagnosticare il motivo. In bocca al lupo. Spero che questo ti sia stato d'aiuto, in tal caso fammelo sapere premendo il pulsante utile.
L'ho appena fatto, ma faceva anche rumore. Ho accostato, spento la macchina, controllato l'olio, riavviato, niente. Andato via, circa 1/2 miglio ha fatto di nuovo, accostato, spento la macchina, chiamato meccanico, guidato lì, niente. Ho appena cambiato anche l'olio
Il mio sta dicendo che ho preso un'auto a bassa fermata dell'olio che ho preso per far cambiare l'olio oggi, ma erano pieni quindi stavo tornando a casa e poi riprendendolo lunedì, ma ero quasi a casa ha iniziato a fare un rumore fastidioso poi ha iniziato a perdere la combustione Penso che sia quello che è chiamato non voleva tirare e ha agito come calce voleva morire Non penso che stavo andando a rimediare la mia strada inclinata può essere l'olio che necessita di essere cambiato di nuovo Lo tengo cambiato ogni volta che si dice che è basso olio
big dog wwe Se cambi l'olio solo quando dice olio basso, non lo cambierai abbastanza spesso e probabilmente hai rovinato il motore. Inizia una nuova domanda e includi la marca e il modello dell'auto e il numero di chilometri percorsi tra i cambi d'olio
Rappresentante: 13
Postato: 08/12/2019
Stavo avendo lo stesso problema nella mia Acadia del 2013. L'ho portato in concessionaria e devo sostituire la pompa dell'olio. Molto costoso! Ma deve essere fatto. Quando sostituiscono la pompa dell'olio devono rifare i tempi e tutto, quindi se hai problemi lo porterei in una concessionaria che conosce il veicolo e li faccio controllare. Ricevo il messaggio di spegnimento del motore per bassa pressione dell'olio anche dopo il cambio dell'olio. Non c'era un codice da eseguire poiché sarebbe accaduto ogni volta.
Quante miglia hai percorso?
Sto avendo lo stesso problema 2010 acadia circa 175K miglia.
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Rappresentante: 316.1k |
Ciao @ gail.wadley,
Potresti avere una pompa dell'olio difettosa.
Ecco un collegamento questo può aiutare.
O quello o chiedi a un meccanico di controllarlo.
Rappresentante: 1 |
Ce l'ho in una 08. Guida per 10 miglia, fermati e va avanti a bassi regimi. Mettilo in folle e giri sopra i 1000 giri e si spegne. In questo momento gli rpm lo controllano. Per quanto ne so una pompa dell'olio guasta non fa circolare l'olio a bassi regimi?
Si scopre che la sostituzione del sensore di pressione dell'olio ha risolto il problema. Quell'interfaccia del sensore ha iniziato a perdere e ha reso il problema ovvio. Aggiungerei che la difficoltà di riparare quella cosa è una ragione sufficiente per evitare GM.
avevi un codice relativo al sensore? Il mio sta facendo la stessa cosa ma non ci sono codici memorizzati.
Rappresentante: 1 |
Accuater sensore albero a camme la GMC ACADIA ne ha 4 uno per ogni camma, quindi metà per vedere quale codice sta leggendo per sapere quale è !! Il mio sta facendo la stessa cosa che il tizio mi ha detto che era la catena di distribuzione e ho bisogno di un nuovo kit di distribuzione che dovrebbe avere qualcosa a che fare con la pompa dell'olio
Ho avuto un problema di bassa pressione dell'olio e tremavo. Io guidavo, iniziavo a sentire il rumore del motore, le luci idiote e gli avvertimenti si spegnevano. Accosterei, spegnerei il motore e ripartirei, andrebbe bene. Ho un amico che è un meccanico e ha portato il suo scanner di codici da $ 4000. Ha visto i guasti alla bassa pressione dell'olio ma non ne ha visto la causa. Ha cancellato i codici e da allora non ho più avuto problemi con la bassa pressione dell'olio. Ho un brivido però, sento come la trasmissione ma ora penso che forse è la catena di distribuzione. Per evitare il brivido, devo accelerare molto lentamente mantenendo gli RPM intorno a 1000 o accelerare rapidamente, mantenendo gli RPM tra 2500-3000, una volta superati i 40MPH non ho problemi. Potrebbe una catena di distribuzione o un sensore a camma causare questo?
Ho lo stesso problema hai trovato una soluzione?
Stesso problema! Sono così sopra la mia Acadia e vorrei aver studiato la qualità di questo modello di SUV prima di acquistare il mio. Troppi problemi !!
come cucire un buco nei pantaloni | Rappresentante: 1 |
Ho sostituito la mia unità di invio - 3 settimane fa. Guido oltre 150 miglia al giorno e la luce non si è riaccesa. Ho postato su una pagina del forum acadia, il consiglio che ho ricevuto è stato di provare prima il sensore. La marca e il modello del mio anno erano noti per avere problemi in cui il sensore smetteva di inviare la comunicazione con l'ECM.
Suggerisco che il rivenditore o un meccanico resettino la memoria sul computer dell'auto e aggiornino il software. È tutto quello che ho fatto e non ho mai più il problema
Ingenuo