Il 700R4 è intercambiabile con il Turbo 350?

Trasmissione 700R4

Il TH (turbo-hydramatic) 700R4 è stato sviluppato per essere utilizzato dopo il 1982 su auto e camion GMC e Chevrolet.



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Postato: 21/02/2010



Probabilmente mi farò inchiodare per questo, ma ecco qua.



Ho un pickup Chevy K20 del 1986. Originariamente veniva fornito con una trasmissione Turbo-Hydramatic 350. Ora ha installato un 700R4, che è stato girato. Potrò reinstallare un T350 senza altre modifiche al cablaggio o ai tubi? Dovrei essere al sicuro e trovare un altro 700r4 e buttarlo dentro?

Fuori dall'argomento del computer lo so, ma hey mi interessa? C'è una grande base di conoscenze là fuori.

Saluti,



Franco

Commenti:

È sicuramente un problema hardware -)

22/02/2010 di mayer

Ho un 77 Malibu con build 305 e 350 turbo, posso cambiare trans su un 700r ?? O un 400 turbo ??

13/08/2016 di jrmauldin1991

Il mio consiglio è di evitare una trasmissione che utilizza un cavo della valvola a farfalla. La fibbia di plastica all'estremità si rompe, non importa in quale marcia ti trovi, quanto vai veloce o quanto lontano guidi con il cavo non collegato. Si brucia il materiale della frizione e si consuma la marcia qualunque cosa accada, molto probabilmente con conseguente guasto completo della trasmissione. Ne ho passate 2 sulla mia 89 GMC c1500 305 slx, posso mettere un turbo 350 o 400 nel mio camion senza fare nient'altro che lo scambio stesso e il cambio del fluido?

03/11/2016 di bcupgfbl2008

Ho messo un 350 turbo al posto di un 700 con il tailshaft da 9 pollici. Ho messo il 700 tailshaft su per usare lo Speedo elettrico e l'albero sporge dalla parte posteriore di diversi pollici qualche soluzione?

29/04/2017 di Smokey Summers

Attenersi a quello che si suppone sia un bettet tanny

20/07/2017 di terrel

10 risposte

Soluzione scelta

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Questo URL sembra rispondere alla tua domanda. In bocca al lupo. Ralph

http: //www.hotrodders.com/forum/can-i-pu ...

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Leggi fino in fondo per ottenere le informazioni sul tachimetro. Ralph

22/02/2010 di rj713

bella ricerca +

22/02/2010 di mayer

Sì, ottime informazioni, grazie. Il mio contachilometri è a circa 5 mph perché deve essere il vecchio stile. Quindi, qualunque trans che trovo più economica e veloce ce la farà. Inoltre, è in vendita :) https: //accounts.craigslist.org/post/shw ...

22/02/2010 di 040304

Vorresti vendere la 700R4 Ne ho bisogno per una 92 ​​Chevy Blazer ci vuole 700R4 4x4 posi Overdrive

15/06/2018 di Marc Brown

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350 sistemi idromatici sono disponibili in 3 lunghezze dell'albero di coda (sic) da 6 pollici, 9 e 12 hanno lo stesso schema di bulloni della piastra flessibile della scanalatura di uscita e lo stesso schema di montaggio del motore per sostituire un 700 r4 hai bisogno di un 9 pollici dovrai spostare il supporto della trasmissione in avanti di diversi pollici .questo causa un piccolo problema di allineamento con l'albero del cambio in alcuni applicativi, ma funzionerà diversamente dall'avere posizioni insufficienti o troppe sul quadrante del cambio, e faresti meglio a sperare di scambiare uno dei primi 700 con un cavo del tachimetro come alcune unità successive (penso) avevano un sensore di velocità che significa trovare un nuovo cono dell'albero di coda e ingranaggi per guidare il cavo del tachimetro, c'è un controllo del cambio azionato da cavo su entrambe le trasmissioni e un controllo della pressione azionato dal vuoto sul 350 che garantisce una certa comprensione. La fine dei 350 aveva un convertitore di coppia bloccabile (aggiunge un circuito elettrico) nel tentativo di migliorare il risparmio di carburante (ma allo stesso tempo riducevano il peso di alcuni degli elementi rotanti interni per ridurre il peso t) qualcuno direbbe e l'affidabilità lo definirei uno scambio facile per qualsiasi meccanico di cortile sicuramente molto più semplice di quello che devi sapere per riparare le auto di solo un decennio dopo

Commenti:

Buone informazioni grazie per la condivisione.

10/10/2016 di Damian Sailas

Ya la preoccupazione che ho è che dovrà essere cambiato anche l'albero di trasmissione?

25/08/2018 di martain1960

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Sarà la coda di una 700r4 da un'auto, si scambierà con una 700r4 4x4

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dovrai ottenere un albero di coda diverso, il th350 è più corto e, ad essere onesti, vuoi il 700r4, farlo ricostruire se necessario, la differenza nel risparmio di carburante pagherà il costo della trasmissione in tempo

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ho un 57 chevy con una 4 velocità ora 0 su un motore 350 e voglio metterci un 700r4. cosa ci vorrà

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ho un t700 che cambia in un t 400 cosa devo fare con il connettore a 4 pin del 700?

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Ho una transessuale powerglide del 1969 in un impala. Voglio andare da una trans t350, è una vecchia che sembrano delle stesse dimensioni, questo scambio andrà liscio?

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Ho un pickup 88 Tbi 5.7 che ho retrodatato al th350 dal contachilometri elettrico 700r Volevo solo affermare che gli alloggiamenti dell'albero di coda si scambieranno e tutto ciò che devi fare è prendere il tachimetro dalla 700r l'ho fatto con una mancanza di strumenti quindi ho usato un 2x4 e un martello, ma inutile dire che ha funzionato e questo è l'unico intoppo che ho incontrato per la data del retro tranne la traversa che ho dovuto intagliare e praticare un paio di fori nel telaio..easy peasy tiro pesante carica e non possiederà mai più un altro 700r ... oh un'altra cosa..il vuoto ... tira fuori il sensore della mappa dalla porta del collettore sul lato posteriore del Tbi e starai bene assicurati di usare un acciaio linea ... inoltre ho unito il cavo kick down con il cavo TV in modo che funzionasse con le mie staffe..economico ma efficace ... l'alloggiamento del cavo TV 700r non si adatta al 350 turbo tutto ciò di cui hai bisogno è un fermacavo da qualsiasi hardware memorizzare e cambiare le estremità sulla staffa laterale del motore questo è tutto ... mi ci sono voluti due giorni per capire tutto questo perché era il mio primo vero mod ... ma non è poi così difficile e lo rifarei in un batter d'occhio

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Amico, procurati una trans da esibizione ricostruita come questa:

telefono bloccato sullo schermo dei PC della metropolitana

https: //www.ebay.com/itm/Dominator-700R4 ...

E prendi un convertitore delle dimensioni giuste per cambiare proprio al picco di coppia del tuo motore (potresti dover eseguire il test per scoprirlo)

Nutrilo con un buon fluido sintetico e si prenderà cura di te per molti anni. Ho trovato Redline, Nulon, Lucas ecc. Per essere i più affidabili che ho usato. Buona fortuna :)

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Ho un 81 Chevy.4 × 4 che cosa fa funzionare il 700r

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