Come sostituire un deragliatore anteriore

Scritto da: Victoria Yates (e altri 2 collaboratori)
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Difficoltà



Moderare

Passi



8



Tempo richiesto



30 minuti

Sezioni

uno



Bandiere

0

introduzione

Il deragliatore anteriore è il meccanismo che sposta la catena su una bicicletta con più di una corona anteriore. La sua funzione è di spostare la catena da un lato all'altro tra gli anelli della catena anteriore per cambiare le marce, tuttavia, ha a che fare con la parte superiore e tesa della catena. Esistono molte marche e modelli diversi, ma tutti condividono lo stesso design e funzionalità di base. I deragliatori anteriori sono fissati alla bici con un morsetto o una staffa. È necessaria la corretta 'dimensione del morsetto' (il morsetto è l'anello che fissa il deragliatore alla parte inferiore del tubo sella). I morsetti sono disponibili in 1-1 / 8 ', 1-1 / 4' e 1-3 / 8 '. La maggior parte delle bici utilizzerà le dimensioni di 1-1 / 4 '.

Utensili

Parti

  1. Passo 1 Deragliatore anteriore per bicicletta

    Il primo passo è spostare la catena sulla marcia più grande della guarnitura.' alt= La guarnitura è il gruppo di catene e ingranaggi attaccati al pedale.' alt= Quindi rimuovere il cappuccio terminale del cavo del cambio e allentare il bullone di serraggio del cavo da 4,5 mm con una chiave esagonale da 5 mm. Il cavo si staccherà da una fessura sotto il deragliatore.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Il primo passo è spostare la catena sulla marcia più grande della guarnitura.

    • Il guarnitura è il gruppo di catene e ingranaggi attaccati al pedale.

    • Quindi rimuovere il cappuccio terminale del cavo del cambio e allentare il bullone di serraggio del cavo da 4,5 mm con un da 5 mm chiave esagonale . Il cavo si staccherà da una fessura sotto il deragliatore.

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  2. Passo 2

    Rimuovere la catena dal deragliatore con un cacciavite Phillips da 6 mm.' alt= Alcune catene hanno uno speciale pin del connettore che dovrà essere sostituito se la catena viene rimossa. Se non è necessario rimuovere la catena per la pulizia o la sostituzione, è sufficiente svitare la vite di coda della gabbia del deragliatore e aprire la gabbia per rilasciare la catena. Appoggia la catena sulla scatola del movimento centrale per tenerla fuori mano.' alt= Alcune catene hanno uno speciale pin del connettore che dovrà essere sostituito se la catena viene rimossa. Se non è necessario rimuovere la catena per la pulizia o la sostituzione, è sufficiente svitare la vite di coda della gabbia del deragliatore e aprire la gabbia per rilasciare la catena. Appoggia la catena sulla scatola del movimento centrale per tenerla fuori mano.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Rimuovere la catena dal deragliatore con un cacciavite Phillips da 6 mm.

    • Alcune catene hanno uno speciale pin del connettore che dovrà essere sostituito se la catena viene rimossa. Se non è necessario rimuovere la catena per la pulizia o la sostituzione, è sufficiente svitare la vite di coda della gabbia del deragliatore e aprire la gabbia per rilasciare la catena. Appoggia la catena sulla scatola del movimento centrale per tenerla fuori mano.

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  3. Passaggio 3

    Prima di rimuovere il morsetto, segnare il punto in cui è posizionato con un pennarello o un pennarello Expo. Ciò garantisce che la nuova parte venga posizionata nella stessa posizione.' alt= Svitare il bullone esagonale da 5 mm che stringe il morsetto sul reggisella.' alt= ' alt= ' alt=
    • Prima di rimuovere il morsetto, segnare il punto in cui è posizionato con un pennarello o un pennarello Expo. Ciò garantisce che la nuova parte venga posizionata nella stessa posizione.

    • Svitare il 5mm bullone esagonale che stringe il morsetto sul reggisella.

    • Rimuovere il morsetto dal reggisella.

    • Questo rimuoverà il vecchio deragliatore.

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  4. Passaggio 4

    Prima di installare il nuovo deragliatore, applicare un po 'di WD-40 al bullone di montaggio.' alt= Attaccare il nuovo deragliatore alla catena.' alt= ' alt= ' alt=
    • Prima di installare il nuovo deragliatore, applicare un po 'di WD-40 al bullone di montaggio.

    • Attaccare il nuovo deragliatore alla catena.

    • Posizionare il morsetto attorno al telaio e stringere il bullone di montaggio quanto basta per mantenerlo in posizione. A questo punto devi ancora poterlo muovere a mano.

    • Verificare che la gabbia del deragliatore sia libera dal grande anello della catena quando la cerniera si estende.

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  5. Passaggio 5

    Recuperare l'allentamento del cavo del cambio con le pinze e serrare il bullone sul morsetto di fissaggio.' alt= Infilare nuovamente il cavo del cambio nel deragliatore, tirarlo e serrare il bullone di ancoraggio in modo che il cavo si appiattisca. Quindi trova un tratto di cavo nudo e tiralo bene per assicurarti che il cavo sia posizionato e non sia allentato. Quindi allentare il cavo, tirarlo di nuovo e serrarlo nuovamente.' alt= Infilare nuovamente il cavo del cambio nel deragliatore, tirarlo e serrare il bullone di ancoraggio in modo che il cavo si appiattisca. Quindi trova un tratto di cavo nudo e tiralo bene per assicurarti che il cavo sia posizionato e non sia allentato. Quindi allentare il cavo, tirarlo di nuovo e serrarlo nuovamente.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Recuperare l'allentamento del cavo del cambio con le pinze e serrare il bullone sul morsetto di fissaggio.

    • Infilare nuovamente il cavo del cambio nel deragliatore, tirarlo e serrare il bullone di ancoraggio in modo che il cavo si appiattisca. Quindi trova un tratto di cavo nudo e tiralo bene per assicurarti che il cavo sia posizionato e non sia allentato. Quindi allentare il cavo, tirarlo di nuovo e serrarlo nuovamente.

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  6. Passaggio 6

    Ora rimonta la catena e rimuovi la rigidità.' alt= Se la catena è ancora sulla bici, allenta la vite di coda sulla gabbia del deragliatore e fletti la gabbia per far passare la catena. Quindi reinstallare e serrare di nuovo la vite della coda.' alt= ' alt= ' alt=
    • Ora rimonta la catena e rimuovi la rigidità.

    • Se la catena è ancora sulla bici, allenta la vite di coda sulla gabbia del deragliatore e fletti la gabbia per far passare la catena. Quindi reinstallare e serrare di nuovo la vite della coda.

    • Se hai rimosso la catena, instradala nuovamente attraverso la gabbia del deragliatore e ricollegala.

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  7. Passaggio 7

    Ora capovolgi la bici e cambia le marce.' alt=
    • Ora capovolgi la bici e cambia le marce.

    • Durante il cambio di marcia, se devi forzarli a cambiare, il deragliatore è stato inserito in modo errato. L'involucro dei cavi può rompersi.

    • Percorri l'intera gamma di ruote dentate posteriori per assicurarti che la catena non sfreghi su entrambi i lati della gabbia del deragliatore anteriore.

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  8. Passaggio 8

    Ruota la bici in posizione eretta. Ora regola l'altezza e l'angolo del deragliatore. Usa i mezzi giri durante la regolazione.' alt=
    • Ruota la bici in posizione eretta. Ora regola l'altezza e l'angolo del deragliatore. Usa i mezzi giri durante la regolazione.

    • Per la regolazione dell'altezza, il bordo inferiore della gabbia del deragliatore esterno deve trovarsi a circa 2 mm sopra la parte superiore dei denti sull'anello della catena più grande.

    • Per la regolazione dell'angolo, ruotare il deragliatore finché la gabbia non è parallela agli anelli della catena.

    • Regolare le viti di limitazione del deragliatore e la tenuta del cavo secondo necessità.

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Quasi fatto!

La manutenzione include: cambio delle marce una o due alla volta. Non è semplice come 'fare clic' sul cambio. Far salire la catena e innestare un altro ingranaggio è una combinazione della tua azione di pedalata fluida e di un cambio pulito e nitido. A volte è necessario premere la leva o ruotare il polso un po 'di più prima di rilasciarlo. Mira a un buon turno fermo piuttosto che a uno cauto ed esitante. Ogni combinazione di cambio / deragliatore è diversa, sviluppa una sensazione per la tua.

Con i cambi a deragliatore, non è possibile cambiare marcia quando si è fermi e cambiare la marcia sbagliata mentre si procede lentamente o si pedala su una collina, ad esempio, può essere molto difficile. Devi essere nella marcia giusta per il momento. Ricordarsi sempre di passare a una marcia bassa prima di fermarsi o colpire una collina.

Conclusione

La manutenzione include: cambio delle marce una o due alla volta. Non è semplice come 'fare clic' sul cambio. Far salire la catena e innestare un altro ingranaggio è una combinazione della tua azione di pedalata fluida e di un cambio pulito e nitido. A volte è necessario premere la leva o ruotare il polso un po 'di più prima di rilasciarlo. Mira a un buon turno fermo piuttosto che a uno cauto ed esitante. Ogni combinazione di cambio / deragliatore è diversa, sviluppa una sensazione per la tua.

Con i cambi a deragliatore, non è possibile cambiare marcia quando si è fermi e cambiare la marcia sbagliata mentre si procede lentamente o si pedala su una collina, ad esempio, può essere molto difficile. Devi essere nella marcia giusta per il momento. Ricordarsi sempre di passare a una marcia bassa prima di fermarsi o colpire una collina.

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Autore

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Victoria Yates

Membro dal: 05/11/2019

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Squadra

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Università di Memphis, Team S50-G6, Kim Autunno 2019 Membro di Università di Memphis, Team S50-G6, Kim Autunno 2019

UM-KIM-F19S50G6

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