Lavatrice Kenmore Elite HE3
Rappresentante: 251
Postato: 06/03/2011
Codice di errore F35 - non riesco a trovarlo nel mio manuale in risoluzione dei problemi
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Lasciatemi dire che questo thread mi ha fatto risparmiare centinaia di dollari !! Ho ordinato la parte per il codice di errore F35 che è il sensore di pressione su Ebay per $ 75 più il trasporto. Ma anche dopo aver letto l'input di Randy in basso sull'uso di 'CRC QD Contact Cleaner', ho provato. Prenditi un momento per leggere come ha riparato il mio sensore! Immagino che avrò anche un sensore extra o rispedirò indietro, ma almeno ha finito il mio bucato bagnato se hai bisogno che la tua lavatrice valga subito la pena provare. Cordiali saluti, anche per me non ha funzionato soffiare via il tubo. C'è anche un video di YouTube che ha reso la riparazione un gioco da ragazzi. Non devi essere un tecnico di elettrodomestici per questo !!
Stesso problema con un idromassaggio WFW9600TA00. Ho tirato il pressostato (interruttore del livello dell'acqua), l'ho spruzzato con il 'freno Kleen' e l'ho rimontato. Ha funzionato correttamente per 2 settimane. Metterò la nuova parte, ma almeno ho un backup
Esattamente la stessa cosa per noi: avevamo provato di tutto senza fortuna e abbiamo deciso di ordinare la parte. Subito dopo abbiamo deciso di provare lo spray detergente per contatti. Indovina un po? Abbiamo fatto 4 caricamenti diretti ora e contiamo! Questo non accade da diversi mesi! Estremamente felice, forse possiamo restituire la parte ?! Suggerirei di provarlo!
Finalmente ho incontrato un onesto riparatore! Ha suggerito un gallone di aceto bianco versato nella fessura del detersivo e di eseguire il ciclo di 'pulizia della lavatrice'. Ha funzionato! La sporcizia lasciata nella vasca della lavatrice dopo il primo ciclo completato ha chiarito perché il sensore continuava a guastarsi. Ho eseguito il ciclo due volte per assicurarmi che la maggior parte della sporcizia fosse sparita e due settimane e molti carichi dopo la lavatrice funziona ancora bene. Il costo finale era solo il costo del servizio e il costo dell'aceto. Il riparatore ha suggerito di farlo almeno una volta all'anno! Lo abbiamo imparato dopo giorni di esasperazione e molteplici sforzi per pulire tubi flessibili, tubi e bobine, ecc. Spero che questo aiuti gli altri afflitti dalle loro rondelle ad alta efficienza.
Sto solo provando questo ... jawest50 Vale la pena provare qualsiasi correzione prima di chiamare il riparatore ... dopo aver provato a eseguire il ciclo di 'pulizia della lavatrice' alcune volte, continuava a dire F35 ... ma potresti quasi 'sentirlo' mentre cercava di funzionare meglio. Quindi ho continuato a provarlo su diversi cicli fino al ciclo di massa ... Alla fine ha iniziato a eseguire il ciclo più a lungo ... L'ho lasciato correre il ciclo con Oxi e Steam inclusi…. Wa La !! Ha funzionato e non ci sono più problemi…. Grazie Jawest50 ... questa piccola correzione ha funzionato. (Ho una lavatrice a vapore Samsung 5t)
18 risposte
Soluzione scelta
 | Rappresentante: 675,2k |
Il codice di errore F35 indica un errore del sensore di pressione analogico. Il sensore di pressione analogico è il componente che rileva il livello dell'acqua nella vasca della lavatrice. Questo errore di solito può essere cancellato, ma si verificherà di nuovo se la scheda di controllo principale rileva ancora un problema con il segnale dal sensore di pressione analogico. Questo codice di errore può essere causato da un problema con il tubo della pressione dell'aria tra il fondo della vasca della lavatrice e il sensore di pressione analogico. Se riesci a scollegare la lavatrice e controllare questo tubo di pressione dell'aria, potresti essere in grado di risolvere questo problema. È possibile accedere al sensore di pressione analogico estraendo il pannello superiore della lavatrice. Rimuovere le viti sul retro del pannello superiore, quindi tirarlo leggermente indietro, quindi sollevarlo e rimuoverlo dalla rondella. Il sensore di pressione analogico è il tasto 38 nella prima immagine sotto. Con la lavatrice scollegata, controllare il collegamento del tubo della pressione dell'aria a questo componente. Controllare l'intero tubo dell'aria fino al suo collegamento al fondo della vasca della lavatrice. Probabilmente dovrai rimuovere il pannello posteriore della lavatrice per controllare l'intero tubo della pressione dell'aria. Se trovi un nodo, uno strappo, un tubo flessibile o una connessione allentata nel tubo della pressione dell'aria, questa è la probabile causa del tuo codice di errore F35. Se il tubo della pressione dell'aria sembra essere a posto, è probabile che sia necessario sostituire il sensore di pressione analogico. Se il problema persiste anche dopo la sostituzione di questo componente, sarà necessario sostituire la scheda di controllo elettronica principale della lavatrice. Se non sei completamente sicuro della tua capacità tecnica di accedere e controllare in sicurezza questi componenti, ti consiglio di chiamare un tecnico dell'assistenza per diagnosticare e riparare la lavatrice.
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Risposta esauriente. +
1.) L'acquisto:
Ho acquistato il mio numero di modello Duet Steam WFW9500TW01 l'11 / 04/08.
2.) Il problema:
7/1/2011 Ha iniziato a ricevere l'errore F35.
3.) Risoluzione dei problemi:
Sono stato in grado di aprire la parte superiore della lavatrice e passare attraverso alcuni dei problemi di risoluzione dei problemi che ho visto online (scollegare il tubo, soffiare di nuovo nella lavatrice) che sembrava ripararlo per circa 10 carichi ma poi di nuovo ha iniziato SUDS / F35 non -Stop. Ho chiamato un servizio di riparazione locale e ho scoperto che avevo bisogno del 'sensore analogico del livello di pressione dell'acqua' che apparentemente era stato interrotto da Whirlpool e sostituito con una parte riprogettata.
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4.) La parte necessaria era esaurita e in arretrato per mesi:
Parte vecchia: W10156252
Parte nuova: W10415587
Il servizio di riparazione locale ha dichiarato che la parte era in arretrato nazionale e, secondo il loro principale fornitore, lo era da 2 mesi. La nuova spedizione di queste parti doveva arrivare il 18/07/2011. Il 18/7/2011 nessuno mi ha chiamato per dirmi se erano presenti o meno, quindi ho chiamato Whirlpool e ho intensificato il problema con loro.
5.) La chiamata a Whirlpool:
Per prima cosa ho parlato con Emma, mi ha confermato che la parte era ora in una data di consegna preliminare del 29/7/11. Ho condiviso le mie frustrazioni e lei mi ha trasferito a uno 'specialista', che ha parlato come se si stesse masticando la faccia - il suo nome era 'Candy' del Tennessee. Sapevo che non sarei andata da nessuna parte con lei, quindi sono andata dal suo manager 'Austin'. 'Austin' ha provato o ha detto di aver cercato di trovare la parte da un paio di fonti ma non ci è riuscito. Egli ha detto:
“Signore, in questo caso ciò che dobbiamo fare è portarlo al nostro comitato di revisione del prodotto che potrebbe offrirvi un'unità sostitutiva. Ti chiameranno entro 24 ore ”.
6.) La chiamata dal Comitato di revisione dei prodotti Whirlpool:
Il giorno successivo 7/19/2010 una donna di nome Tihate mi ha chiamato e mi ha detto che ero qualificato per una nuova macchina sostitutiva. Ha continuato spiegando che si trattava di un modello più recente, ma si sarebbe comunque adattato ai miei piedistalli che avevo acquistato e sarebbe stato bianco come il mio vecchio modello.
6a.) Una piccola cosa:
Tihate ha aggiunto che ci sarebbe stata una piccola commissione per la nuova lavatrice di $ 578,57
7.) La risoluzione finale.
Ho cortesemente rifiutato la sua offerta. Ora aspetterò la parte, aggiusterò la lavatrice e la venderò insieme a tutti gli elettrodomestici Whirlpool, GE e Maytag di casa mia.
La mia nuova lavatrice LG sarà qui domani, con una garanzia standard di 10 anni che costa circa $ 150 in più rispetto alla sostituzione di Whirlpool.
P.S.
Il numero diretto di Tihate è 1-866-640-7146 ext 6496
Davvero un ottimo modo per formulare una domanda. Poiché a questa domanda è già stata data una risposta, nessuno guarderà la tua domanda perché sembra che sia una risposta alla domanda precedente. Si prega di tagliarlo e incollarlo in una nuova domanda ed eliminare questa risposta. Grazie
Quindi, ha fatto saltare il tubo e ha verificato la presenza di difetti, ottenendo ancora i codici di errore F35 e SUD. Sostituito il pressostato stessi risultati. Qual è il prossimo? CCU?
tkal0007 Lo scollegherei per cinque minuti per consentirne il ripristino. che in mancanza di andare per la scheda di controllo.
 | Rappresentante: 205 |
Sono stato in grado di riparare il mio sensore di pressione guasto spruzzando un paio di brevi / lampi di luce di CRC QD Contact Cleaner che ho trovato in un negozio di ricambi auto. Rimuovere il sensore di pressione come descritto nel video di YouTube di Lonnie Johnsons. La copertura nera del sensore di pressione può essere rimossa facendo scorrere con cautela l'alloggiamento interno marrone del sensore verso l'esterno solo un po '. Noterai due sottili linguette nere su entrambi i lati dell'alloggiamento esterno. Spingere delicatamente entrambe le linguette verso l'esterno mentre si fa scorrere l'alloggiamento interno marrone verso l'esterno. L'alloggiamento marrone scivolerà molto poco prima di colpire un altro punto sulle stesse linguette nere. Sollevare le due linguette esterne nere questa volta e i sensori di pressione marroni dovrebbero scorrere fuori completamente.
Ora rimuovi il tubo di gomma nero corto dalla parte superiore del chip del sensore di pressione. Tenere l'alloggiamento marrone della pressione capovolto e spruzzare un paio di raffiche di luce di detergente per contatti nel tubo di ingresso del chip del sensore di pressione. Usa un sottile tubo spray rosso che si inserisca nell'ugello della bomboletta spray, se ne hai uno. Il detergente per contatti CRC QD si asciugherà rapidamente. NON SPRUZZARE SCOPPI A PIENA PRESSIONE. Leggeri scoppi a bassa pressione lo puliranno e non lo danneggeranno internamente. Ricollegare il tubo di gomma e controllare che entrambe le estremità siano completamente in sede. Reinstallare il coperchio esterno nero e installare l'unità nella lavatrice. Spero che funzioni anche per te!
Commenti:
Grazie Randy, ho iniziato la stessa rondella per ottenere F35 (sud) ordinato il pressostato ma prima che arrivasse ho fatto la pulizia con aspirazione e detergente per contatti, rimontalo e non più F35. Credo di avere un pezzo di ricambio. Grazie per il consiglio.
Questo suggerimento ha sicuramente funzionato per me. $ 7,99 CRC spray dal deposito di casa. Inizialmente ero confuso poiché ci sono tonnellate di opzioni CRC. Ho comprato la lattina blu scuro (che non specificava l'applicazione elettronica) e ha funzionato per me.
Fortunatamente, non ho ancora ordinato nessuna parte.
Grazie Randy !!
24/12/15 -
Ho risparmiato tempo e denaro usando il metodo di pulizia di Randy! Sono stato in grado di riparare la mia macchina lo stesso giorno in cui ho ricevuto l'errore, invece di ordinare una parte e aspettare la spedizione.
Non sapevo esattamente cosa fosse 'CRC QD Contact Cleaner'. 'CRC' è il marchio, 'QD' = Quick Dry. Ho 'CRC QD Electronic Cleaner', una bomboletta spray rossa e bianca.
L'ho usato sia nel tubo del sensore che sui contatti elettronici del sensore dove si collega il cavo. Se i contatti si corrosero o si sporcassero, il segnale non sarebbe passato e potrebbe essere un'altra causa dell'errore F35.
Questa è la seconda volta che ricevo l'errore F35 da quando ho acquistato il mio Kenmore Elite nel 2010. Nel 2013 ho trovato sul web come sostituire il sensore. Ho ordinato un sensore di pressione rinnovato e ha funzionato. Sono contento di aver cercato di nuovo sul Web oggi e di aver trovato questa soluzione. Sono stato in grado di pulire e testare sia il mio sensore di pressione originale che quello ricondizionato. Ora ne ho 2 che funzionano!
Grazie Randy!
Cordiali saluti Mark
Grazie a tutti su questo blog. La mia lavatrice maytag ha visualizzato F35 e poi il codice SUD circa un mese fa. Ho provato la soluzione rapida di pulire il filtro e i tubi di scarico senza fortuna. Poi ieri ho preso una lattina di QD Contact Cleaner, ho trovato quel sensore e stasera sono al secondo carico di bucato. Ancora una volta, grazie per tutte le fantastiche informazioni.
Grazie mille, abbiamo avuto un riparatore fuori che ha detto che l'intero pannello di controllo $ 650.00 plus .. Non potevamo permetterci di giocare se questo non fosse il problema, non c'era alcuna garanzia che questo avrebbe risolto il problema. Quindi abbiamo sostituito la pompa di scarico da soli e non ha funzionato Ho letto questo articolo e ho acquistato il QD Contact Cleaner e ho fatto quello che hai suggerito sui contatti, ho assemblato tutto e FUNZIONA ... sono così felice che tu possa pensare che io ha vinto la lotteria, lol ... Ora posso andare a lavare la montagna di vestiti sporchi ... Grazie ancora sei un salvavita ...
| | Rappresentante: 61 |
Errore SUD F35
Dopo aver letto numerosi forum è emerso che non c'era altra alternativa che sostituire il pressostato. Ho fatto ciò che un forum ha suggerito per assicurarmi che il tubo di pressione fosse pulito.
Ho provato a ordinare una parte tramite Amazon per $ 97,00 ma il produttore non ha consentito le vendite in Canada. Grande! Tutti i fornitori di componenti in Canada vogliono da $ 150,00 a $ 180,00 e il tempo di consegna è di tre settimane. Di nuovo fantastico, e il bucato si sta accumulando.
Quanto può essere complicato questo pressostato? Se il problema è causato da una schiuma eccessiva, è necessario che sia ostruito o sporco.
Proviamo a pulire la cosa. Avevo una lattina di detergente per contatti elettrici molto simile a un detergente per freni e ho dato ai contatti un paio di colpi. Perché non pulire il meccanismo dell'interruttore ... niente da perdere, giusto. Ho riempito la cavità dell'interruttore con il detergente, l'ho scosso bene, l'ho scolato e l'ho lasciato asciugare.
Bingo! Siamo al sesto carico e la pila del bucato è sparita.
Spero che sia di aiuto.
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Vorrei averlo provato! Buon lavoro!!
 | Rappresentante: 37 |
riparazione interruttore sensore livello acqua W10415587? La risposta è SI, può essere riparato. Prima di tutto devi essere a tuo agio nel lavorare sulla tua macchina e avere un po 'di esperienza nell'elettronica.
L'interruttore si trova in alto a destra sotto il coperchio superiore su un modello Maytag a caricamento frontale serie 5000. Rimuovendo tre viti nella parte posteriore (quelle sono le prime viti mentre guardi la parte superiore della parte posteriore). puoi individuare l'interruttore 'Air' cercando un piccolo tubo di gomma che va dal lato inferiore della vasca ad esso. vedrai anche un piccolo connettore con quattro o cinque cavi. Rimuovere il tubo di gomma e rimuovere con attenzione il connettore (notare che la piccola linguetta di bloccaggio deve essere premuta, non romperla) ora per togliere l'interruttore dalla parete laterale, ruotarlo di un quarto di giro, quindi verrà estratto. l'interruttore vero e proprio è sotto un coperchio di plastica (il mio era un coperchio nero) ora usando un cacciavite molto piccolo fai leva con attenzione su due scanalature di bloccaggio su uno dei coperchi. questi piedini rilasciano un'altra parte in plastica su cui è montata la scheda del circuito. Ora vedrai un piccolo tubo che va a un chip IC con una valvola a diaframma situata su un chip IC. tirare fuori il minuscolo tubo di gomma (non quello sull'IC tirare fuori l'altro lato). Ora aspiralo, ho usato la bocca e ho sentito uscire l'acqua. rimontare e dovresti essere a posto. Il vapore acqueo dalla vasca si fa strada attraverso il tubo di gomma e si raccoglie sul sensore nel diaframma causando il codice di errore f-35 o la schiuma (pensa che la tua vasca sia allagata). Per me funziona anche se ho già ordinato la parte, ora immagino di avere una parte di lancia. In bocca al lupo!!
A proposito, se è necessario rimuovere la scheda del circuito, far scorrere una piccola lama piatta (come uno spessimetro) sotto la scheda del circuito per rilasciare il meccanismo di blocco. Non ci sono tracce di danni sul fondo del tabellone. divertiti.......
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Ecco un kit di riparazione F35 APS per sostituire il sensore di pressione APS ic. http://f35error.com/page3.html
 | Rappresentante: 1 |
Alla fine ho riscontrato l'errore F35 / SUD sulla mia idropulitrice Kenmore Elite HE3T e nel mio caso era il sensore di pressione analogico o APS. Con la vasca vuota, stavo uscendo di circa 1.4VDC quando avrebbe dovuto essere di circa .38VDC, quindi la lavatrice ha pensato che l'acqua non stesse scaricando, quindi si spegnerà per evitare una condizione di riempimento eccessivo. Ho finito per riparare l'APS con un kit di riparazione APS sul sito indicato di seguito. Tutto ciò di cui hai bisogno è un saldatore a bassa potenza (25 watt circa).
Un altro errore comune è che l'alimentatore della CCU può causare un problema con l'APS, quindi la lettura non è corretta. C'è anche un kit di riparazione per questo problema.
La causa dell'errore F35 e SUD può essere individuata e riparata nella maggior parte dei casi. Molto probabilmente sarà il problema del sensore di pressione analogico (APS) o dell'alimentatore CCU. Sono disponibili kit di riparazione sia per l'APS che per la CCU da provare una volta individuato il colpevole utilizzando un voltmetro a basso costo. Risparmia una chiamata di servizio molto costosa e controlla tu stesso la riparazione della tua macchina.
È possibile eseguire alcune letture con il voltmetro sulla CCU o anche sull'APS e determinare quale causa l'indicazione F35 / SUD. Vedere www.f35error.com per i video su come determinare se l'APS o la CCU sta causando il codice di errore.
| | Rappresentante: 205 |
Ho finalmente identificato la causa principale del mio errore F35 SUDS. Ho trovato da un foro nel tubo nero che si attacca al sensore di pressione e scorre dietro la vasca. La vasca ha sfregato un buco nel tubo durante la centrifuga. Ispezionare il tubo del vuoto prima di sostituire il sensore. Fai passare il tuo nuovo tubo contro il retro della lavatrice e fissalo con nastro adesivo o fascette per cavi ..... Randy
| | Rappresentante: 13 |
Ho l'F35. Ho aperto la lavatrice e ho ottenuto la scheda di rilevamento IC / pressione. Ho letto che il trasduttore di pressione dovrebbe leggere da 1 a 5V. La lettura su questo era di 1,21 V. Usando un tubo ho messo pressione nel sensore per via orale per confermare che effettivamente la tensione in uscita dal pin analogico 4 va da 1,21 a 5,25V. Mentre lo facevo, la macchina ha risposto accendendo e spegnendo la pompa a seconda di quanta pressione ho inserito. Quindi penso che abbassando la tensione di ingresso da 5,25 o giù di lì ai 5V nominali si risolverà il problema. questo perché il sensore analogo rileverà più di 1 volt mentre il convertitore digitale vorrà sempre che 1 volt significhi 0 pressione, indipendentemente dalla tensione. Penso che la tensione di alimentazione nella scheda principale vada alla deriva superiore a 5 volt e quindi rovini il segnale dal sensore analougue spingendolo sempre più in alto di 1v. Ciò significa per la macchina che la pompa deve continuare a funzionare. Avrebbe quindi un timeout sulla pompa in modo da non bruciarla e rilevare erroneamente 'SUDS'. A quel punto sarebbe anche attraverso l'errore F35. Lo confermerò presto.
Commenti:
Controllare la tensione APS quando la lavatrice è accesa e spenta e vedere se c'è una differenza. Non dovrebbe esserci una differenza, se c'è una differenza, proverei il kit di riparazione CCU su F35Error.com. Ha funzionato per me.
| | Rappresentante: 13 |
Avevo l'F35 un anno fa, la pulizia ha funzionato per un po '. La soluzione definitiva era sostituire il chip di rilevamento della pressione sul sensore, acquistato da qui:
https: //www.mouser.com/ProductDetail/NXP ...
| | Rappresentante: 205 |
Ho tentato due volte di rispondere alla tua risposta. Ogni volta che premevo l'invio, la mia lunga risposta andava persa. Ad ogni modo, sembra che tu abbia preso la lavatrice Kenmore da! && *. L'unico consiglio che posso consigliarti è di tornare sulle 3 correzioni principali e ricontrollare il tuo lavoro.
1) Il tubo del sensore di pressione - Verificare la presenza di perdite se non è stato sostituito con uno nuovo. È abbastanza economico da sostituire.
2) Il sensore di pressione - Controllo il cavo e i contatti. A volte il cavo è teso durante la rimozione e uno qualsiasi dei fili potrebbe non entrare in contatto. Pulire le dita d'oro sulla scheda del sensore di pressione con alcol in modo che vi sia un buon contatto tra la scheda e il connettore del cavo. Se tutto ciò non fa differenza, prova a sostituire il vecchio sensore di pressione con quello nuovo.
3) La scheda CCU - Rimuovere la scheda CCU con tutti i numerosi cavi è stato stressante. Avevo paura di collegare i taxi in modo errato durante la reinstallazione. Controlla i tuoi collegamenti. Verificare che tutti i cavi siano collegati ai connettori giusti. La maggior parte erano codificati a colori. Cerca eventuali fili allentati poiché alcuni erano difficili da scollegare. Se hai la tua vecchia CCU, inviamela per posta per la restituzione pagata e cambierò i limiti gratuitamente.
Potresti aver già sostituito la lavatrice con una nuova. Scusa per il ritardo della risposta.
Commenti:
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SUGGERIMENTO: ho imparato che vuoi stare attento e prenderti il tuo tempo quando rimuovi i connettori CCU e il connettore APS perché non vuoi tirare fuori nessuno dei fili.
Ho usato il kit di riparazione CCU su F35Error.com perché la sostituzione dell'APS non ha funzionato per me.
 | Rappresentante: 13 |
Anch'io l'ho fatto! Tuttavia, alla fine ha continuato a darmi un codice di errore ogni due lavaggi. Ho acquistato un nuovo sensore su Amazon per $ 80 e funziona bene da tre mesi!
 | Rappresentante: 1 |
Sostituito il sensore di pressione e la scheda di controllo principale, ispezionato il tubo del sensore di pressione. Ricevo ancora l'errore sud e f35. Qualche idea su cosa provare dopo?
| | Rappresentante: 205 |
Ciao,
Quando dici che hai sostituito la scheda principale ti riferisci alla scheda CCU? In caso affermativo, la scheda è stata acquistata nuova? Non ho nient'altro da consigliare. La mia lavatrice si è guastata di nuovo circa 1 anno dopo dopo aver sostituito il tubo di pressione. Ho sostituito due tappi difettosi sulla scheda CCU e da allora ha funzionato alla grande.
| | Rappresentante: 1 |
Sì, purtroppo una nuova scheda ccu. Piuttosto frustrante.
 | Rappresentante: 1 |
Grazie randy!
è il sensore. L'ho sostituito e ora funziona bene!
 | Rappresentante: 1 |
Ho una di queste rondelle e ho capito qual è il principale colpevole del codice F35. Il sensore di pressione non va male come si dice, quello che succede sono i loro contatti all'interno del sensore tra esso e il rilascio della scheda. Se li saldi, risolvi il problema tutti insieme. Quando li hanno realizzati per la prima volta non erano realmente saldati ma saldati a secco che sono deboli. Ho premuto il mio sensore dopo averlo smontato e puoi vedere dove si è rilasciato. Sono sorpreso che i tecnici o il produttore non abbiano capito questo. Immagino che il calore della macchina si surriscaldi e alla fine rompa la saldatura, quindi la tensione si esaurisce, quindi la macchina lancia il codice. Se hai già risolto il problema del condensatore della scheda principale, questo è il difetto successivo, potrebbe anche avere qualcosa a che fare con il loro scoppio. Spero che questo finisca tutti i codici F35 là fuori.
Commenti:
Bella risposta! Darò una sbirciatina la prossima volta che il mio lancia quel codice!
Sì, la scheda del sensore di pressione è effettivamente sotto pressione quando è nella sua custodia, quindi quando il calore arriva i contatti si allentano. Non spingere troppo forte sul sensore in quanto farà scattare l'intero sensore.
 | Rappresentante: 1 |
Il video u-tube di Randy & Lonnie Johnstones mi ha fatto risparmiare tempo, denaro e fatica.
Il video di Lonnies mostra come avviare il programma diagnostico di auto aiuto nella lavatrice. Questo ha rapidamente identificato il problema con il mio interruttore del sensore di pressione. Ho rimosso il PSS, (NB il secondo video di Lonnies mostra come ruotarlo di 90 gradi per rimuoverlo, in modo da non rompere la plastica fragile, cosa che ho fatto) rimuovere il coperchio, controllare il tubo PSS e pulire i contatti con il contatto elettronico QC più pulito. Rimontare e reinstallare il PSS e tutto funziona perfettamente 3 lavaggi dopo. Ottimi risultati a NESSUN COSTO, a parte $ 10 per l'addetto alle pulizie!
Randy e Lonnie siete meravigliosi!
Rappresentante: 1
Postato: 06/12/2020
Se l'aceto e il filtro detergente e i contatti non funzionano, ho trovato questo sito:
https: //circuitboardmedics.com/f35-suds -...
 | Rappresentante: 1 |
Il mio problema era che i due cappucci del filtro elettrolitico da 2200uF e 10V erano gonfiati sulla scheda principale. Sintomo tipico di condensatori sovraccarichi a causa di un'elevata corrente di ripple e di una ESR insufficientemente bassa. (cercando di risparmiare parti) La punta off era 0,38 V sull'uscita analogica del sensore di pressione quando l'alimentazione era spenta, 1,1 V + quando l'alimentazione era accesa, senza acqua nel cestello in entrambi i casi. Sfortunatamente ho sprecato $$ su un nuovo sensore che non ha fatto nulla.
Ho dissaldato i due cappucci e ho inserito due Nichicon da 2200uF, 25V che avevo in giro nella mia collezione di pezzi. Tutto funziona perfettamente ora.
Scatta una foto di tutti i connettori prima di scollegarli tutti. Elimina il lavoro di supposizione quando li rimetti.
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