Piccolo motore
Rappresentante: 13
disco rigido esterno hp non riconosciuto
Postato: 05/06/2018
Ho un motore Briggs e Stratton da 23 ohv su un tosaerba John Deere a raggio zero 425. Ha funzionato perfettamente la scorsa settimana. è andato ad avviarlo questa settimana per falciare e ora scoppietta, fumo nero e si ritorce contro tutto quando cerca di dargli gas. non funzionerà velocemente né posso innestare le lame poiché il carico gli fa fare la stessa cosa e si taglia. Ho cambiato i tappi, pulito il carburatore, controllato le valvole, le lame si muovono liberamente. Si avvia, funzionerà al minimo e funzionerà con la regolazione dell'acceleratore più bassa, ma non farà nient'altro. Non appena provo a spingere l'acceleratore al massimo e innesto le lame, impazzisco. Non so cos'altro provare.
Commenti:
come riparare un bottone sui pantaloni
c'è forse acqua nel carburante? Il fumo nero di solito significa molto carburante, ritorno di fiamma, può essere troppa aria tramite perdita di vuoto. Non credo però che sarebbe un problema con il vuoto. Hai controllato il tuo filtro dell'aria? Poiché ciò può causare una miscela troppo ricca e i problemi che stai affrontando.
2 risposte
 | Rappresentante: 279 |
John,
qualcomm atheros ar9485 driver windows 10 asus
Sta diventando ricco, probabilmente a causa di qualcosa che non va con lo starter. Se riesci a togliere il filtro dell'aria e guardare lo starter, è aperto quando il motore è in funzione? Un altro modo in cui ciò accade (troppo ricco) è che lo spillo del galleggiante nel carburatore non si chiude, quindi il carburatore sta allagando il motore. Ciò accade quando un po 'di sporco si incastra sulla parte superiore dell'ago del galleggiante in modo che non possa chiudersi.
 | Rappresentante: 1 |
Ho avuto un problema simile e ho provato tutte le risorse che potevo pensare via Internet ... Ho chiesto ad amici esperti ... ho controllato le valvole, sostituito il carburatore, la chiave di taglio, il tappo ... funzionava al minimo ea volte le lame si innestavano. E pensando che potesse essere acqua nel carburante ho cambiato gas e olio… .è allora che ho scoperto che il mio olio non sembrava giusto. Apparentemente il carburatore precedente aveva lasciato entrare il gas nell'olio ed è per questo che le lame non si innestavano !!
John
