Nissan Altima 2008-2013
Rappresentante: 1
Postato: 02/07/2018
Ho sostituito il sensore del flusso d'aria di massa nella mia Altima 2011, ma ricevo ancora lo stesso codice motore di servizio. Il sensore era nuovo di zecca e in macchina solo per 10 miglia quando il codice è apparso di nuovo.
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Per favore aiuto!
metà delle luci natalizie non funziona
Chanin
@chanin che codice è?
3 risposte
perché il mio laptop non si connette al wifi | Rappresentante: 13 |
Ha avuto questo problema per due anni, 3 sensori MAF e 4 meccanici dopo si è scoperto che era un corpo farfallato sporco che non lasciava chiudere completamente la presa d'aria portando così a un codice MAF. Circa 700 dollari dopo è di nuovo come nuovo e da allora non ha mai avuto problemi.
Puoi approfondire un po 'di più?
Rappresentante: 13 avvertire un sistema operativo personalizzato può causare problemi critici |
Ho provato di tutto. Sostituito il sensore MAF (due volte), fatto riprogrammare l'ECM, pulito il corpo farfallato. La luce continuava a riaccendersi. Il mio problema è stato risolto facendo riprogrammare l'ECM con il sensore MAF originale. Non puoi averne uno da un negozio di ricambi.
Ho sostituito il mio in concessionaria e la luce è tornata nemmeno 2 anni dopo! Qualche suggerimento su cosa potrebbe essere? Ho speso $ 600 per sostituirlo con loro e ho ricevuto solo una garanzia di 1 anno!
Rep: 2.4k kenmore rondella modello 110 schema delle parti |
Note tecniche Prima di sostituire il sensore del flusso d'aria di massa (MAF), provare a sostituire il filtro dell'aria e pulire il sensore MAF con aria compressa a bassa o un detergente per sensori MAF. Ripristina il codice e guida il veicolo. Se il codice ritorna, potrebbe essere necessario sostituire il sensore MAF. Esiste un bollettino di servizio di fabbrica per i seguenti modelli Nissan: 2011-2012 Nissan Altima Sedan Se il codice P0101 è impostato e non ci sono problemi di guidabilità, il bollettino di servizio di fabbrica suggerisce di riprogrammare il modulo di controllo del motore (ECM) per riparare il problema. Bollettino n. NTB12-051d
Leggi di più: https: //www.autocodes.com/p0101_2011_nis ...
Chanin McKeighen